Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em Fiat Punto 188 - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738, .718),
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357),
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD,
FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD
…
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Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como trocar rolamento da roda dianteiro FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC
Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para PUNTO (188) e outros modelos FIAT
Substituição: rolamento da roda – Fiat Punto 188. AUTODOC recomenda:
Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel Fiat Punto 188.
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: rolamento da roda – Fiat Punto 188. Sequência recomendada de passos:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Fiat Punto 188
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6.1
Desaperte os parafusos do suporte da pinça do travão.
Passo 6.2
Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 7
Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Substituição: rolamento da roda – Fiat Punto 188. Os profissionais recomendam:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 8
Desligar a mangueira do travão do suporte do amortecedor. Use uma chave de fenda plana.
Passo 9
Desaperte a fixação do disco de travão. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 10
Remova o disco de travão.
Passo 11
Solte a porca de retenção do cubo de roda. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 12
Desaperte a porca de fixação do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 36.
Passo 13
Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 14
Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 15
Desaperte a fixação inferior do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 16
Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 17
Retire os parafusos de fixação. Use um martelo.
Passo 18
Desligue a articulação esférica da manga de eixo.
Passo 19
Remova o eixo de transmissão do cubo da roda.
Passo 20
Desaperte a fixação do sensor ABS da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 21
Remova o sensor de ABS da manga de eixo.
Passo 22
Solte o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 23
Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 24
Pressione o cubo da roda para fora dos rolamentos de rolos cónicos. Use um martelo.
Passo 25
Remova o anel de retenção da manga de eixo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 26
Pressionar o rolamento de cubo de roda.
Passo 27
Pressione o novo rolamento na manga de eixo.
Passo 28
Instale o anel retentor na manga de eixo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 29
Pressione o cubo da roda para dentro da correia interior do rolamento.
Passo 30
Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
Passo 31
Instale os parafusos de fixação.
Passo 32
Utilize um pé-de-cabra. Instale o eixo de transmissão no cubo da roda.
Passo 33
Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 75 Nm.
Passo 34
Instale o sensor de ABS na manga de eixo e fixe-o. Use uma chave soquete nº 10.
Passo 35
Aparafuse a porca do cubo. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de tarraxa.
Passo 36
Empurre a porca de retenção do cubo de roda. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 37
Instale o disco do travão e fixe-o. Use uma chave soquete nº 12.
Passo 38
Use uma chave de catraca.
Passo 39.1
Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 39.2
Aperte os parafusos do suporte da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 12.
Passo 39.3
Use uma chave de torque. Respeite o binário de aperto recomendado.
Passo 40
Conecte o fixador da mangueira de travão ao suporte do amortecedor.
Passo 41
Ligue o terminal de direção à manga de eixo e aperte-o. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 40 Nm.
Passo 42
Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 43
Instale a roda.
Substituição: rolamento da roda – Fiat Punto 188. Conselho da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 44
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 45
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 98 Nm.
Passo 46
Retire os macacos e calços.
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