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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em FORD C-MAX (DM2) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
FORD C-MAX (DM2) 1.8, FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 1.6, FORD C-MAX (DM2) 1.8, FORD C-MAX (DM2) 1.8 Flexifuel, FORD C-MAX (DM2) 2.0, FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi, FORD C-MAX (DM2) 2.0 CNG, FORD C-MAX (DM2) 2.0 LPG … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para C-MAX (DM2) e outros modelos FORD

Produtos alternativos

Kit de rolamento de roda

Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). Ferramentas que necessita:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 21
                    
                      Chave de caixa n.º 12
                    
                      Chave de caixa n.º 15
                    
                      Chave de caixa n.º 17
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 19
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Vira-macho
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos
                    
                      Martelo
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Cinzel plano
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). AUTODOC recomenda:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel FORD C-MAX (DM2).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.

Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use uma chave soquete nº 19.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. FORD C-MAX (DM2)
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 7

Separe o conetor do sensor ABS.
Passo 8

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Remova a barra estabilizadora.
Passo 11

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 12

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de tarraxa.
Passo 13

Remova o parafuso de fixação.
Passo 14

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 15

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 16

Retire a mangueira de travão do suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 18

Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de tarraxa. Use uma chave de catraca.
Passo 19

Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.

Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). Conselho da AUTODOC:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário.
Passo 20

Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Remova o disco de travão.
Passo 22

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 24

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 25

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 26

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 27

Remova o parafuso de fixação.
Passo 28

Limpe o fixador que liga a junta esférica à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 29

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 21.
Passo 30

Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 31

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 32

Remova o eixo de transmissão.

Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). Conselho:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 33

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um martelo.
Passo 34

Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo.
Passo 35

Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 36

Retire o cubo e o rolamento em conjunto, uma vez que são uma unidade selada. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 37

Limpe o assento de montagem do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 38

Instale o novo cubo da roda com um rolamento. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). Conselho da AUTODOC:
Certifique-se de que o cubo de roda está posicionado corretamente. Evite qualquer desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 39

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 41

Instale a manga de eixo com um cubo na montagem.
Passo 42

Instale o eixo de transmissão.
Passo 43

Conecte a articulação esférica à manga de eixo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 44

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.

Passo 45

Instale o parafuso de fixação.
Passo 46

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 47

Aperte o fixador que liga o rótula de suspensão à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 21.

Passo 48

Limpe os assentos de montagem do terminal da direção. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 49

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 50

Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 51

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 48 Nm.
Passo 52

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave combinada nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 70 Nm.
Passo 53

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 54

Junte o conetor do sensor ABS.
Passo 55

Instale a aperte o parafuso do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 56

Limpe o cubo. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 57

Instale o disco de travão.
Passo 58

Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 59

Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 60

Fixe a mangueira do travão.
Passo 61

Limpe os assentos de montagem do tirante da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 62

Instale o terminal do estabilizador transversal.

Passo 63

Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 64

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 48 Nm.
Passo 65

Trate os fixadores do amortecedor. Trate a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Trate os fixadores da rótula de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 66

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 67

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – FORD C-MAX (DM2). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 68

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. FORD C-MAX (DM2)
Passo 69

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 70

Abaixar o automóvel.
Passo 71

Aperte o parafuso que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 45 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 72

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 73

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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