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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 HDi … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC, PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 HDi … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para 206 Hatchback (2A/C) e outros modelos PEUGEOT
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Produto de limpeza para travões
Massa de cobre
Vedante
Massa polivalente
Massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas
Chave dinamométrica
Ponta de Torx T55
Chave de caixa n.º 10
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º 17
Chave de caixa n.º 21
Chave de caixa n.º 36
Soquete de impacto para roda nº 19
Chave de catraca
Vira-macho
Martelo
Punção de arrombar
Pé-de-cabra
Chave phillips
Chave De Fenda Plana
Alicates de bico redondo
Separador de rolamentos
Extrator de articulação esférica
Kit de saca casquilhos e rolamentos
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Calço de roda
Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Conselho da AUTODOC:
- Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C).
- O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
- Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
- Passo 1Abra o capô. Desaperte a tampa do reservatório de líquido dos travões.Passo 2
Fixe as rodas com os calços. - Passo 3
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. - Passo 4Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.Passo 5
Desaperte os parafusos da roda.AUTODOC recomenda:Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) - Passo 6
Retire a roda. - Passo 7Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 8
Desaperte os parafusos do suporte da pinça do travão. Use Torx T55. Use uma chave de tarraxa. Use uma chave de catraca. - Passo 9Retire os parafusos de fixação (2 peças).Passo 10
Desconecte o sensor do indicador de desgaste das pastilhas de travão. - Passo 11
Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.Substituição: rolamento da roda – PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Os profissionais recomendam:Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.Verifique o suporte da pinça do travão, os pinos-guia da pinça do travão e os foles. Limpe-os. Substitua, se necessário. - Passo 12
Retirar a mola de fixação e mover a mangueira do travão para fora do suporte do braço no amortecedor. Use alicates de ponta arredondada. - Passo 13
Desconecte a cablagem do sensor ABS. Utilize um pé-de-cabra. - Passo 14
Desaperte o suporte do cabo ABS. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca. - Passo 15
Remova o apoio do suporte do amortecedor. - Passo 16
Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 17
Desenrosque os parafusos do disco de travão. Use a chave Phillips. - Passo 18
Remova o disco de travão. - Passo 19
Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 20
Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca. - Passo 21
Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica. - Passo 22Limpe o fixador que liga o braço de suspensão à junta esférica. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 23
Desaparafuse o fixador que liga o braço da suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca. - Passo 24
Desconecte o braço de controlo inferior da manga do eixo. Use um extrator de articulação esférica. Utilize um pé-de-cabra. - Passo 25
Remova a chaveta, que fixa a porca do cubo. Use alicates de ponta arredondada. Use uma chave de fenda plana. - Passo 26Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 27
Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de catraca. - Passo 28Retire a porca de aperto.Passo 29
Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo. - Passo 30
Desaparafuse o fixador que liga o sensor de ABS à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca. - Passo 31
Remova o sensor ABS da manga de eixo. - Passo 32Limpe o fixador inferior que liga o dispositivo amortecedor à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 33
Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca. - Passo 34Remova o parafuso de fixação.Passo 35Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor. Use um martelo.Passo 36
Remover a manga de eixo em conjunto com o cubo. - Passo 37
Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo. - Passo 38
Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Use alicates de ponta arredondada. - Passo 39
Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. - Passo 40Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.Passo 41Aplique produto no local de montagem do conjunto do rolamento. Use um lubrificante multiusos.Passo 42
Pressione o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.AUTODOC recomenda:Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem. - Passo 43
Instale o anel de retenção na manga de eixo. Use alicates de ponta arredondada. - Passo 44Desmonte o anel interno que permanece no cubo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Utilize um separador de rolamentos.Passo 45Trate o assento de montagem do cubo de roda. Use um lubrificante multiusos.Passo 46
Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. - Passo 47
Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40. - Passo 48
Instale a manga de eixo com um cubo na montagem. - Passo 49
Apoie a ponta de eixo. - Passo 50
Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Use um martelo.
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