Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rótula De Suspensão para 508 SW I (8E_) e outros modelos PEUGEOT

Rótula de suspensão

        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Gasolina (120 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Gasolina (156 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Diesel (112 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Diesel (140 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Diesel (163 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Diesel (204 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Gasolina (116 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Diesel (136 cv)
      
        Rótula de suspensão para 508 I SW (8E_) Diesel (115 cv)

Substituição: rótula de suspensão – PEUGEOT 508 SW. Ferramentas que necessita:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 18
                      
                        Chave de caixa n.º 18
                      
                        Chave de caixa n.º 21
                      
                        Chave de caixa n.º 36
                      
                        Chave de caixa n.º 41
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Vira-macho
                      
                        Martelo
                      
                        Cinzel plano
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: rótula de suspensão – PEUGEOT 508 SW. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

O procedimento de substituição é idêntico para as juntas esféricas da esquerda e da direita.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: rótula de suspensão – PEUGEOT 508 SW. Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 508 SW
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe o contrapino da porca do eixo CV. Use uma escova metálica.
Passo 7

Remova o contrapino da porca do eixo CV. Use um saca-pino.
Passo 8

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 9

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de tarraxa.
Passo 12

Desconectar a junta esférica do braço. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 13

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 14

Desconectar a junta esférica do braço. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 15

Retire o apoio sob a manga de eixo.

Substituição: rótula de suspensão – PEUGEOT 508 SW. AUTODOC recomenda:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 16

Remova a porca de travamento da junta esférica. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 18

Desencaixe a junta esférica. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 19

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 41. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Remova a articulação esférica.
Passo 21

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 22

Monte uma nova junta esférica.

Substituição: rótula de suspensão – PEUGEOT 508 SW. Conselho da AUTODOC:
Não danifique a tampa da articulação esférica.
Passo 23

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 41. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 230 Nm.
Passo 24

Encaixe a junta esférica. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 25

Instale a porca de travamento da junta esférica. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 26

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 27

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.

Passo 28

Retire os parafusos de fixação.
Passo 29

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 30

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 31

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
PEUGEOT 508 SW – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 32

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 33

Instale os parafusos de fixação.
Passo 34

Aparafuse o fixador que conecta o amortecedor à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 35

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 36

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 280 Nm.
Passo 37

Instale o contrapino da porca do eixo CV. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 38

Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 39

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 50 Nm.
Passo 40

Trate os fixadores da rótula de suspensão. Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 41

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 42

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 43

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: rótula de suspensão – PEUGEOT 508 SW. Conselho:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 44

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. PEUGEOT 508 SW
Passo 45

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 46

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 47

Retire os macacos e calços.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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