Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Sonda lambda : 100000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 308 II 1.6 THP, PEUGEOT 308 II 1.6 GTi, PEUGEOT 308 II 1.6 GTi (L35GNH), PEUGEOT 308 II 1.6 GT 205, PEUGEOT 308 II 1.6 THP 125, PEUGEOT 308 II 1.6 THP … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Sonda Lambda para 308 II e outros modelos PEUGEOT

Sonda lambda

        Sonda lambda para 308 II Hatchback Gasolina (156 cv)
      
        Sonda lambda para 308 II Hatchback Gasolina (125 cv)
      
        Sonda lambda para 308 II Hatchback Gasolina (205 cv)
      
        Sonda lambda para 308 II Hatchback Gasolina (272 cv)
      
        Sonda lambda para 308 II Hatchback Gasolina (250 cv)
      
        Sonda lambda para 308 II Hatchback Gasolina (152 cv)

Substituição: sonda lambda – PEUGEOT 308 II. Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray eletrónico
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 22
                      
                        Encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Macho de roscar
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: sonda lambda – PEUGEOT 308 II. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Após substituir o sensor de oxigénio, elimine o código de erro da unidade de controlo eletrónico e permita que a ECU se adapte ao novo sensor.
Antes de começar a trabalhar, ligue o motor e deixe-o aquecer até à temperatura de funcionamento.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – PEUGEOT 308 II – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desprenda o conector do sensor de oxigénio.
Passo 4

Limpe o fixador do sensor de oxigénio. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 5

Desaparafuse o fixador do sensor de oxigénio. Utilize um encaixe de sensor de oxigénio de 22 mm. Use uma chave de catraca.
Passo 6

Remova a sonda lambda.
Passo 7

Limpe o assento de montagem do sensor de oxigénio. Use spray WD-40.
Passo 8

Faça uma rosca para o novo sensor de oxigénio. Utilize um macho de roscar. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Trate do sensor de oxigénio. Use massa de cobre.
Passo 10

Instale o novo sensor de oxigénio.
Passo 11

Aperte o fixador do sensor de oxigénio. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 47 Nm.
Passo 12

Trate do conector do sensor de oxigénio. Use graxa dielétrica.
Passo 13

Fixe o conector do sensor de oxigénio.

Passo 14

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 15

Feche o capô.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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