Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 108 1.0 VTi, PEUGEOT 108 1.2, PEUGEOT 108 1.0 VTi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Tirante da Barra Estabilizadora para 108 e outros modelos PEUGEOT

Produtos alternativos

Barra / escora, barra estabilizadora

Substituição: tirante da barra estabilizadora – PEUGEOT 108. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 10
                    
                      Chave Combinada nº 13
                    
                      Chave Combinada nº 19
                    
                      Chave de caixa n.º 12
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Substitua as conexões do estabilizador no PEUGEOT 108 em pares.
O procedimento de substituição é idêntico para ambas as conexões dos estabilizadores no mesmo eixo.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – PEUGEOT 108. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 108
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a barra estabilizadora ao braço. Use uma chave combinada nº 10. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova a cavilha. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 9

Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 11

Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 12

Desconecte o braço inferior da manga de eixo.
Passo 13

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 10. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 14

Remova a barra estabilizadora. Utilize um pé-de-cabra.

Substituição: tirante da barra estabilizadora – PEUGEOT 108. AUTODOC recomenda:
Examine os tampões da barra estabilizadora. Substitua-as se necessário.
Passo 15

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – PEUGEOT 108. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 16

Conecte o braço inferior à manga de eixo.
Passo 17

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.

Passo 18

Instale uma nova barra, aperte os parafusos de fixação.
Passo 19

Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 21

Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 98 Nm.
Passo 22

Instale a cavilha. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 23

Aperte o fixador que conecta a barra estabilizadora ao braço. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 18 Nm.
Passo 24

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – PEUGEOT 108. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 25

Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 12. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 18 Nm.

Passo 26

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 27

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 28

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: tirante da barra estabilizadora – PEUGEOT 108. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 29

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 108
Passo 30

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 31

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 32

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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