Como mudar um pneu furado

Como mudar um pneu furado

É sem dúvida desagradável para qualquer condutor ter que mudar um pneu do seu automóvel seja a meio do seu trajeto ou ao verificar que o pneu está furado ao chegar ao lugar onde o automóvel está estacionado.

Caso a mudança de um pneu não seja uma ação que se enquadre no seu perfil, o melhor será contactar a assistência em viagem para a resolução da situação. No caso de querer realizar este tipo de atividades mas não saber como o poderá realizar, nós iremos ajudá-lo, como mudar o pneu do automóvel bem como quais as ferramentas necessárias e como devem ser utilizadas.

Tem o pneu furado? O que fazer

Tem o pneu furado? O que fazer

Pode suceder que enquanto conduz um pneu se fure. Se isto se verificar, mantenha a calma e reduza a velocidade. Procure estacionar o automóvel num local seguro, preferencialmente afastado da faixa de rodagem.

Lembre-se: puxar o travão de mão, engatar o automóvel e assegurar-se da total imobilidade da viatura.

Colocar o colete refletor antes de sair para o exterior da viatura e de acordo com o local onde esteja estacionado o automóvel posicione o triângulo de sinalização a mais de 30 metros da viatura ou antes de uma curva.

Recolha as ferramentas, até porque todos os automóveis vêm equipados com o kit de ferramentas essencial para trocar um pneu furado, que por norma se localizam na bagageira do automóvel sob o fundo falso onde são colocadas as malas, e que são as seguintes: chave de porcas ou de cruz, macaco, pneu sobresselente e luvas.

Antes de iniciar qualquer procedimento, colocar as luvas de forma a proteger as mãos e impedir que as mesmas fiquem sujas.

Como mudar o pneu do automóvel

Como mudar o pneu do automóvel

Deverá retirar o tampão (não sendo as jantes de liga leve) e desenroscar levemente as porcas com a chave de porcas ou de cruz. Este procedimento poderá ser complicado para determinadas pessoas uma vez que obriga ao empenho de muita força. Não use somente os braços, use de igual forma o peso do seu corpo, até porque ao usar o peso do corpo para desapertar as porcas, apoiando o pé sobre a chave em vez de usar as mãos, despenderá menos tempo e esforço o que costuma ser o mais difícil.

Para colocar o macaco de modo horizontal na zona indicada e caso tenha dúvidas verifique no chassi, por baixo das portas, pois aí encontrará uns pontos especialmente previstos para encaixar o macaco e elevar o peso do automóvel, e eleve então a viatura lentamente.

Tente não a elevar em demasia, faça-o somente até que a roda deixe de tocar no chão e que fique com a altura suficiente para trocar o pneu. Retire depois as porcas, guardando as mesmas para que não se percam.

Usar sempre as duas mãos para remover o pneu furado. Seguidamente, e antes de encaixar o pneu sobresselente nos parafusos, verificar o ar da roda.

Após isso, colocar a primeira porca com a mão e a segunda na diagonal desta. Siga este mesmo raciocínio para as outras porcas. Apertar ligeiramente as porcas e verificar de que não existem folgas, oscilando levemente a roda do veículo.

Para baixar o automóvel utilize o macaco, com muito calma e prudência.
Terminar então o aperto das porcas com a chave de porcas ou de cruz, utilizando a força do seu pé.

Guardar o triângulo, o pneu furado, as ferramentas e retirar o colete refletor ao entrar no veículo. Continuar o seu percurso a velocidades moderadas, sendo importante considerar que os pneus sobresselentes detêm um caráter provisório pelo que os mesmos devem ser trocados assim que seja possível.

Nota: os pneus sobresselentes de uso temporário, com que muitos automóveis vêm equipados, devem ser trocados logo que possível e detêm a velocidade limitada a 80 km/h.

[Total: 1   Average: 5/5]