O óleo do motor desempenha funções extremamente importantes. O mesmo cria um filme na superfície das peças para evitar o seu desgaste, retira o calor dos elementos móveis e protege-os contra a corrosão. Além disso, limpa o motor. A falta de lubrificação é extremamente prejudicial para o motor. Neste artigo, iremos abordar o motivo pelo qual as fugas ocorrem, explicar-lhe onde procurar pelas avarias e se é seguro conduzir um carro com uma fuga de óleo.
Porque é que o meu carro está com fugas de óleo
Os motivos mais comuns de fugas de óleo no carro são:Juntas gastas
Vedantes, juntas, anéis vedantes de borracha (O-rings), que com o passar do tempo perdem a sua resistência e tornam-se menos elásticos. Como resultado disso, o carro começa a ter fugas de óleo na área da superfície de ajuste, isolado por esses mesmos elementos.
Solução:
Aumento da pressão no sistema
Devido à acumulação de impurezas, a capacidade de produção de secções individuais do sistema de lubrificação é reduzido, o que leva a um aumento da pressão local. Este último também poderá ser o resultado de os componentes de ventilação do cárter estarem entupidos, o que leva os gases de escape a entrarem no sistema de lubrificação. Como resultado disso, o óleo é espremido entre os vedantes e as juntas. Por vezes, o problema é causado por um excesso de lubrificante e pela sua elevada viscosidade.
Solução:
Erros de instalação
O aperto incorreto dos parafusos e a sequência de aperto podem causar um arqueamento ou rachaduras no vedante. Além disso, a degradação da junta poderá advir da utilização de juntas e adesivos, para ficar a mesma.
Solução:
Danos mecânicos
Pode ser causado pela entrada de objetos estranhos ou ao atingir um obstáculo, ao que o cárter do óleo é extremamente vulnerável.
Solução:
Fixadores soltos
Alguns fixadores podem soltar-se, devido a condução em estradas de má qualidade e vibrações excessivas no carro, por exemplo, devido ao desgaste dos componentes de suspensão. Frequentemente, o carro possui fugas de óleo sob o mesmo.
Solução:
O motivo pelo qual uma fuga de óleo no carro é perigosa
Devido a falta de lubrificação, o desgaste das peças correspondentes aumenta. Em primeiro lugar, isso afeta adversamente a condição das juntas da haste da válvula, o que agrava ainda mais o problema. Na verdade, o óleo, já numa quantidade reduzida, entra nos cilindros do motor e queima. A ausência persistente de lubrificação leva à destruição e gripagem da árvore de cames e da cambota, bem como dos pistões do motor. Em alguns casos, as bielas de ligação poderão avariar, devido ao sobreaquecimento.
Além disso, se o seu carro apresentar fugas de óleo, o corpo do propulsor em si, estará sujo e irá acumular-se sujidade no mesmo. Isso compromete o processo da troca de calor, aumenta a carga sobre o motor e leva ao seu sobreaquecimento. O lubrificante também pode acumular-se nas velas de ignição, o que leva a avarias no sistema de ignição. Além disso, o óleo pode deteriorar o isolamento dos fios sob o capô e os elementos da embraiagem. Também pode amolecer os suportes de borracha, as juntas e interagir com as peças de plástico.
Se a fuga for grave, por exemplo, quando o cárter do óleo está perfurado, não é permitido conduzir o carro. O melhor será deixar, que o carro seja rebocado. Nos casos de danos menores, poderá tentar repará-los com um produto selante ou através de soldadura a frio. A caminho da oficina, assegure-se de controlar constantemente o nível do lubrificante. Quando estiver demasiado baixo, encha o fluido até ao nível certo para evitar, que as peças do motor sofram de inanição por falta de óleo.
Conclusão
A vida útil do motor está diretamente relacionado com o nível de lubrificação. Por isso, todas as fugas são consideradas prejudiciais e perigosas. Devem ser tratadas imediatamente após terem sido detetadas. Afinal de contas, reparar um carro, que está com fugas de óleo é sempre mais económico, do que substituir um motor completo.
- @user_7265612.08.2021 00:06Membro
Bom dia, boa tarde ou boa noite, sou Pedro Nolato, angolano, tenho Uma Mitsubishi Canter, motor 4D30, quando subo ela aumenta a temperatura quando desço baixa, o que faço? Que problema é?
- @S. F.17.08.2023 15:03Membro
Bonjour,J'ai une vw T4 2.5 tdi, et j'ai une petite fuite d'huile sur le vilebrequin, j'ai un peu d'expérience en mécanique, pensez-vous que je puisse faire ça dans mon petit garage ? Merci.
- @João da Silva02.10.2023 04:27Membro
Bonjour, nous vous recommandons de contacter un service mécanique professionnel. Salutations AUTODOC
- @user_94159503.01.2024 07:51Membro
Bom dia. Uso canter Mitsubishi 4m40, e gasta sempre óleo do motor mas não vejo fuga alguma. O que pode estar por dde trás disto? Obrigado
- @P.09.01.2024 10:17Membro
Os motivos podem ser vários e sem um diagnóstico adequado não poderemos aconselhar nada, contacte o serviço um serviço profissional de mecânica.
- @user_117088410.03.2024 02:49Membro
Saudações
Ando de um Kia Rio 2007, notei fuga de óleo e perda de força do próprio carro. Levei ao mecânico que por sua vez, fez limpeza, aplicou silicone. No mesmo dia, sentí em como se algo tivesse explodido no capô. Quando abri, parecia um jato de óleo, que partiu de baixo pra cima, estava tudo atingido por óleo até a parte de cima no interior do próprio capô. Desta vez ele desceu a caixa, verificou que o vedante havia sido empurrado. Meteu silicone. Mesmo assim, continua. O que faço, pf!- @João da Silva12.03.2024 16:13@user_1170884Membro
Os motivos podem ser vários e sem um diagnóstico adequado não poderemos aconselhá-lo; recomendamos consultar outro mecânico.
- @user_135709230.04.2024 17:56Membro
Boa Tarde, tenho um SEAT ALTEA XL 1.6 Style e ao início do mês de Março começou a deitar muito fumo branco no escape. O diagnóstico foi que o turbo tinha partido afetando o filtro de partículas, após vir da oficina onde foram substituídos tds os filtros e reparado o turbo, veio a deitar algum fumo. Disse que era vestígios de óleo no escape passava com o andar do carro. Ao dia de hoje já fiz 900kms continuou, hoje tive o alerta vermelho "Pressão óleo do motor", chamei o reboque. O que pode ser agora??
- @K.03.05.2024 09:52@user_1357092Membro
Muito provavelmente, devido a uma turbina que falhou, todo o óleo queimou e agora você só precisa adicionar óleo do motor ou consertar o motor.
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