Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 320i, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 328i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 330 xi, BMW 3 Touring (E46) 330 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 325 i, BMW 3 Touring (E46) 325 xi, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 318i, BMW 3 Touring (E46) 316 i, BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 318 d … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir cabeçotes do amortyzatoryes dianteira no BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]

Como mudar cabeçotes do amortecedores da parte dianteira em BMW E46 touring - guia de substituição

Produtos alternativos

Suporte de apoio do conjunto mola / amortecedor

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 17
                    
                      Chave Combinada nº 19
                    
                      Chave Combinada nº 21
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Ponta HEXagonal n.º H6
                    
                      Ponta HEXagonal n.º H7
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave do amortecedor
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Vira-macho
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Os especialistas da AUTODOC recomendam:

O procedimento de substituição é idêntico para os apoios das colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todos os apoios da coluna dos amortecedores dianteiros devem ser substituídos em simultâneo.
Certifique-se de substituir todas as porcas e parafusos de bloqueio automático durante a instalação.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Siga os seguintes passos:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 3

Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 4

Fixe as rodas com os calços.
Passo 5

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 6

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 7

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 8

Retire a roda.
Passo 9

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10

Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use HEX n.º H7. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 11

Trate o suporte que fixa a mangueira do travão e o feixe de cabos. Use spray WD-40.
Passo 12

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor.
Passo 13

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa.
Passo 15

Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 16

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 17

Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 18

Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.

AUTODOC recomenda:
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 19

Desconecte o braço inferior da manga de eixo.
Passo 20

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 21

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor.
Passo 22

Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 23

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 24

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. BMW E46 touring
Passo 25

Remova o suporte de suspensão.
Passo 26

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 27

Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 28

Comprima a mola.
Passo 29

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 30

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 31

Remova a montagem do suporte superior. Utilize um pé-de-cabra.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. AUTODOC recomenda:
Examine a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques. Substitua-os, se necessário.
Passo 32

Instale o novo suporte superior do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 33

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 64 Nm.

AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 34

Solte a mola.
Passo 35

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 36

Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 37

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 38

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
BMW E46 touring – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação.
Passo 39

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 41

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 42

Instale e aperte um parafuso novo à manga do eixo.
Passo 43

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 80 Nm.
Passo 44

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
BMW E46 touring – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 45

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 46

Trate os fixadores que ligam o braço da suspensão à manga do eixo. Use massa de cobre.
Passo 47

Conecte o braço inferior à manga de eixo. Instale os fixadores do braço de controlo.
Passo 48

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 49

Aperte o fixador que liga o rótula de suspensão à manga do eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 50

Trate os fixadores do amortecedor. Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 51

Fixe o tirante da barra estabilizadora do suporte de suspensão. Use HEX n.º H7. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 52

Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 53

Fixe a mangueira de travão na barra de suporte. Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor.
Passo 54

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica. Trate a superfície de contacto. Use massa de cobre.
Passo 55

Instale a roda.

Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Os profissionais recomendam:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 56

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 57

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 34 Nm.
Passo 58

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 59

Retire os macacos e calços.
Passo 60

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 61

Feche o capô.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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