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Como mudar cabeçotes do amortecedores da parte dianteira em BMW E46 touring - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 3 Touring (E46) 330 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 320i, BMW 3 Touring (E46) 318 i, BMW 3 Touring (E46) 328i, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 330 xd, BMW 3 Touring (E46) 330 xi, BMW 3 Touring (E46) 330 i, BMW 3 Touring (E46) 320 i, BMW 3 Touring (E46) 325 i, BMW 3 Touring (E46) 325 xi, BMW 3 Touring (E46) 320 d, BMW 3 Touring (E46) 318i, BMW 3 Touring (E46) 316 i, BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 318 d … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
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Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como substituir cabeçotes do amortyzatoryes dianteira no BMW 3 (E46) [TUTORIAL AUTODOC]

Todas as peças que necessita substituir – Cabeçotes Do Amortecedores para 3 Touring (E46) e outros modelos BMW
Suporte de apoio do conjunto mola / amortecedor
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Massa de cobre
Chave Combinada nº 17
Chave Combinada nº 19
Chave Combinada nº 21
Chave de caixa n.º 13
Chave de caixa n.º 18
Chave de caixa n.º 21
Ponta HEXagonal n.º H6
Ponta HEXagonal n.º H7
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave do amortecedor
Extrator de articulação esférica
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Vira-macho
Pé-de-cabra
Compressor hidráulico de molas de suspensão
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Cobertura para guarda-lamas
Calço de roda
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
- O procedimento de substituição é idêntico para os apoios das colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
- Todos os apoios da coluna dos amortecedores dianteiros devem ser substituídos em simultâneo.
- Certifique-se de substituir todas as porcas e parafusos de bloqueio automático durante a instalação.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Siga os seguintes passos:
- Passo 1Abra o capô.
- Passo 2Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
- Passo 3Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
- Passo 4Fixe as rodas com os calços.
- Passo 5Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
- Passo 6Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
- Passo 7Desaperte os parafusos da roda.Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Conselho:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
- Passo 8Retire a roda.
- Passo 9Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 10Desaperte a porca e remova a barra estabilizadora do amortecedor. Use HEX n.º H7. Use uma chave combinada nº 17. Use uma chave de catraca.
- Passo 11Trate o suporte que fixa a mangueira do travão e o feixe de cabos. Use spray WD-40.
- Passo 12Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor.
- Passo 13Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Limpe o fixador que liga a rótula à manga do eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 14Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa.
- Passo 15Desaperte a fixação da articulação esférica da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19.
- Passo 16Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
- Passo 17Desligue a articulação esférica da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
- Passo 18Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.AUTODOC recomenda:Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
- Passo 19Desconecte o braço inferior da manga de eixo.
- Passo 20Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
- Passo 21Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor.
- Passo 22Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Os especialistas da AUTODOC recomendam:Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
- Passo 23Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
- Passo 24Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.AUTODOC recomenda:Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. BMW E46 touring
- Passo 25Remova o suporte de suspensão.
- Passo 26Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. Conselho de especialistas da AUTODOC:Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
- Passo 27Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 28Comprima a mola.
- Passo 29Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 30Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
- Passo 31Remova a montagem do suporte superior. Utilize um pé-de-cabra.Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E46 touring. AUTODOC recomenda:Examine a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques. Substitua-os, se necessário.
- Passo 32Instale o novo suporte superior do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 33Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 64 Nm.AUTODOC recomenda:Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
- Passo 34Solte a mola.
- Passo 35Retire a coluna de suspensão montada.
- Passo 36Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
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