Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Amortecedor para 406 Break (8E/F) e outros modelos PEUGEOT

Amortecedor

        Amortecedor para 406 Carrinha Diesel (75 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Gasolina (110 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Diesel (90 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Diesel (109 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Gasolina (147 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Gasolina (132 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Gasolina (190 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Gasolina (90 cv)
      
        Amortecedor para 406 Carrinha Diesel (109 cv)

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Produto de limpeza para travões
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 19
                      
                        Chave Combinada nº 21
                      
                        Ponta hexagonal n.º H6
                      
                        Ponta de Torx T50
                      
                        Chave de caixa n.º 10
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Chave de caixa n.º 21
                      
                        Chave de caixa n.º 36
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 19
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Cinzel plano
                      
                        Martelo
                      
                        Punção de arrombar
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Alicates de bico redondo
                      
                        Extrator de articulação esférica
                      
                        Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                      
                        Cobertura para guarda-lamas
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Conselho de especialistas da AUTODOC:

Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – PEUGEOT 406 Break (8E/F) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe o parafuso que liga a biela da barra estabilizadora à torre de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova a barra estabilizadora.
Passo 9

Desaperte o suporte do cabo ABS. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Remova o apoio do suporte do amortecedor.
Passo 11

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 12

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 13

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 14

Limpe o fixador que liga o braço de suspensão à junta esférica. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 15

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 16

Desconecte a junta esférica do braço de controlo. Use um extrator de articulação esférica. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Remova a chaveta, que fixa a porca do cubo. Use alicates de ponta arredondada. Use uma chave de fenda plana.
Passo 18

Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 19

Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Retire a porca de aperto.
Passo 21

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 22

Limpe o fixador inferior que liga o dispositivo amortecedor à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 23

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 24

Remova o parafuso de fixação.
Passo 25

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 26

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se de que a manga de eixo esteja apoiada.
Passo 27

Abaixar o automóvel.

Passo 28

Abra o capô.

Passo 29

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 30

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 31

Desaperte os fixadores superiores da coluna de suspensão. Use Torx T50. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Passo 32

Remova o suporte de suspensão.
Passo 33

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Conselho da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 34

Comprima a mola.
Passo 35

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 36

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 37

Remova a montagem do suporte superior.
Passo 38

Solte a mola espiral.

Passo 39

Retire a mola.
Passo 40

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 41

Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Os profissionais recomendam:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 42

Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 43

Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 44

Instale a mola do amortecedor.

Passo 45

Comprima a mola.

Passo 46

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 47

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Conselho:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 48

Solte a mola.

Passo 49

Retire a coluna de suspensão montada.

Passo 50

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 51

Prenda os fixadores superiores do amortecedor.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a coluna do amortecedor quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 52

Aperte os fixadores superiores da coluna de suspensão. Use Torx T50. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 40 Nm.
Passo 53

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 54

Feche o capô.

Passo 55

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 56

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 57

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 58

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 59

Instale o parafuso de fixação.
Passo 60

Aperte os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 55 Nm.
Passo 61

Instale o apoio no suporte do amortecedor.

Passo 62

Aperte o suporte do cabo ABS. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 63

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 64

Instale a manga de eixo no eixo da junta homocinética.
Passo 65

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.

Passo 66

Aperte o fixador que liga o braço de suspensão à junta esférica. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 45 Nm.
Passo 67

Instale a porca de fixação.
Passo 68

Aperte o cubo. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 325 Nm.
Passo 69

Instale uma nova chaveta de porca do cubo. Use um martelo.
Passo 70

Instale o terminal do estabilizador transversal.

Passo 71

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 72

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 73

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 74

Trate os fixadores do amortecedor. Trate a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Aplique produto no fixador da junta esférica. Use massa de cobre.
Passo 75

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica para altas temperaturas.
Passo 76

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 77

Instale a roda.

Substituição: kit de suspensão – PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 78

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 79

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.
Passo 80

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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