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Como mudar kit de suspensão da parte dianteira em VW Multivan T5 - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TSI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 BiTDI, VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TSI … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como trocar amortecedores dianteiros VOLKSWAGEN T5 TUTORIAL | AUTODOC

Como mudar kit de suspensão da parte dianteira em VW Multivan T5 - guia de substituição

Produtos alternativos

Amortecedor

Substituição: kit de suspensão – VW Multivan T5. Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Massa lubrificante de cerâmica
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 19
                    
                      Chave Combinada nº 21
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Ponta hexagonal n.º H5
                    
                      Ponta hexagonal n.º H7
                    
                      Ponta de Torx T30
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 19
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave De Fenda Plana
                    
                      compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Cinzel plano
                    
                      Martelo
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Alicates de pinça Click-R
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: kit de suspensão – VW Multivan T5. Conselho da AUTODOC:

Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW Multivan T5 – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW Multivan T5
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe o fixador da biela da barra estabilizadora. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova a barra estabilizadora.
Passo 9

Desligue a instalação elétrica e a mangueira do travão do braço de suporte do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 10

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 11

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.

Passo 13

Limpe os fixadores que ligam a junta esférica à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14

Desaparafuse os fixadores das juntas esféricas da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 15

Retire os parafusos de fixação.

Passo 16

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Retire a porca de aperto.

Passo 18

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 19

Desligue a articulação esférica da manga de eixo.

Passo 20

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21

Desaparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 22

Retire os parafusos de fixação.

Passo 23

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 24

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 25

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.

Passo 26

Abaixar o automóvel.
Passo 27

Abra o capô.
Passo 28

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 29

Desconecte o conector do medidor de massa de ar. Use uma chave de fenda plana.
Passo 30

Solte os clips da tampa do filtro de ar.
Passo 31

Desencaixe a braçadeira da mangueira da entrada de ar. Utilize alicates de anel clic-R.
Passo 32

Desconecte o tubo de entrada de ar do compartimento do filtro de ar.
Passo 33

Retirar a tampa do filtro.
Passo 34

Remova o filtro de ar.

Passo 35

Retire o vedante da grelha do capô.
Passo 36

Desaparafuse os parafusos de montagem da cobertura protetora. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 37

Remova a cobertura protetora.
Passo 38

Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 39

Limpe o fixador superior do suporte do dispositivo amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40

Desaparafuse os fixadores superiores do suporte do dispositivo amortecedor. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. VW Multivan T5
Passo 41

Remova o suporte de suspensão.
Passo 42

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: kit de suspensão – VW Multivan T5. Conselho da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 43

Comprima a mola.
Passo 44

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 45

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
Passo 46

Remova a montagem do suporte superior. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 47

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – VW Multivan T5. Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 48

Solte a mola espiral.
Passo 49

Retire a mola.
Passo 50

Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.

Substituição: kit de suspensão – VW Multivan T5. Conselho:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 51

Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 52

Instale a mola do amortecedor.
Passo 53

Comprima a mola.

Passo 54

Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 55

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 56

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use HEX n.º H7. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 80 Nm.
Passo 57

Solte a mola.
Passo 58

Retire a coluna de suspensão montada.

Passo 59

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 60

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 61

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 62

Aparafuse os fixadores superiores do suporte do dispositivo amortecedor.

AUTODOC recomenda:
VW Multivan T5 – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação.
Passo 63

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 21. Use HEX n.º H7. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 80 Nm.
Passo 64

Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 65

Instale a cobertura protetora.
Passo 66

Aperte os parafusos de montagem da cobertura protetora. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.
Passo 67

Instale o vedante da grelha do capô.
Passo 68

Instale o filtro de ar.

Passo 69

Reinstale a cobertura de filtro de ar. Aperte-a.
Passo 70

Conecte o tubo de entrada de ar ao compartimento do filtro de ar.

Passo 71

Aperte a braçadeira da mangueira de entrada de ar. Utilize alicates de anel clic-R.
Passo 72

Pressione os clips da tampa do filtro de ar no lugar.
Passo 73

Ligue o medidor de massa de ar.
Passo 74

Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 75

Feche o capô.
Passo 76

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 77

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 78

Desligue a articulação esférica da manga de eixo.

Passo 79

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 80

Instale os parafusos de fixação.

Passo 81

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 82

Instale a manga de eixo no eixo da junta homocinética.
Passo 83

Conecte a articulação esférica à manga de eixo.

Passo 84

Instale os parafusos de fixação.

Passo 85

Aperte os fixadores que ligam a junta esférica à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 90 Nm.+45°
Passo 86

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 75 Nm.+180°
Passo 87

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor. Fixe a mangueira de travão na barra de suporte.
Passo 88

Instale o terminal do estabilizador transversal.

Passo 89

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 19. Use HEX n.º H5. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.+45°
Passo 90

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.

Passo 91

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.+90°
Passo 92

Instale a porca de fixação.
Passo 93

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 200 Nm.
Passo 94

Trate todas as juntas do braço. Trate os fixadores do amortecedor. Aplique produto em todas as conexões do terminal da barra de direção. Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 95

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Utilize massa lubrificante de cerâmica.
Passo 96

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
Passo 97

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW Multivan T5
Passo 98

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 99

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 180 Nm.
Passo 100

Retire os macacos e calços.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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