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Como mudar kit de suspensão da parte dianteira em VW New Beetle Cabrio (1Y7) - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW New Beetle Cabrio (1Y7) 1.6, VW New Beetle Cabrio (1Y7) 2.0, VW New Beetle Cabrio (1Y7) 1.9 TDI, VW New Beetle Cabrio (1Y7) 1.4, VW New Beetle Cabrio (1Y7) 1.8 T, VW New Beetle Cabrio (1Y7) 1.9 TDI, VW New Beetle Cabrio (1Y7) 2.5 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Amortecedor para New Beetle Cabrio (1Y7) e outros modelos VW

Produtos alternativos

Amortecedor

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Conselho:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave Combinada nº 22
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Ponta hexagonal n.º H7
                    
                      Chave de caixa de 12 pontos n.º 30
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave do amortecedor
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave De Fenda Plana
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Vira-macho
                    
                      Martelo
                    
                      Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Utilize o seguinte procedimento:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave combinada nº 22. Use HEX n.º H7
Passo 4

Limpe a fixação do cubo da roda. Use spray WD-40.
Passo 5

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 6

Fixe as rodas com os calços.
Passo 7

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 8

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 9

Desaperte os parafusos da roda.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 10

Retire a roda.
Passo 11

Retire a fixação do cabo do sensor ABS do suporte amortecedor. Use uma chave de fenda plana.
Passo 12.1

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo.

Passo 12.2

Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 13

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de tarraxa.
Passo 14

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 30.
Passo 15

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use spray WD-40.
Passo 16

Remova o eixo de transmissão. Use um saca-pino. Use um martelo.
Passo 17

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 18

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca. Use uma chave de tarraxa.
Passo 19

Remova o parafuso de fixação.
Passo 20

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor.
Passo 21

Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.

AUTODOC recomenda:
VW NEW BEETLE Convertible (1Y7) – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 22

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 23

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.

AUTODOC recomenda:
VW NEW BEETLE Convertible (1Y7) – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 24

Remova o suporte de suspensão.
Passo 25

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 26

Comprima a mola.
Passo 27

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 28

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use HEX n.º H7. Use uma chave de catraca.
Passo 29

Remova a montagem do suporte superior.
Passo 30

Solte a mola espiral.
Passo 31

Retire a mola.
Passo 32

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Os profissionais recomendam:
Examine com muito cuidado a montagem do amortecedor, a tampa de poeira e o bloqueio de colisão. Substitua-os, se necessário.
Passo 33

Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 34

Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 35

Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 36

Instale a mola do amortecedor.
Passo 37

Comprima a mola.
Passo 38

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 39

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use HEX n.º H7. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 40

Solte a mola.
Passo 41

Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 42

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 43

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Não o aperte.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. VW NEW BEETLE Convertible (1Y7)
Passo 44

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 45

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 46

Instale o parafuso de fixação.
Passo 47

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 48

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 49

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use massa de cobre.

Passo 50

Instale o eixo de transmissão no cubo da roda.
Passo 51

Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 52

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 53

Conecte a fixação do cabo do sensor ABS ao suporte do amortecedor.
Passo 54

Aparafuse a porca do eixo de transmissão. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 55

Trate os fixadores do amortecedor. Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 56

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 57

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 58

Instale a roda.

Substituição: kit de suspensão – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Conselho:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 59

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 60

Abaixar o automóvel.

Passo 61

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use a chave de caixa de 12 pontos n.º 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 200 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 62

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 63

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 22. Use HEX n.º H7 Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 64

Retire os macacos e calços.

Passo 65

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 66

Feche o capô.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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