Como mudar kit de suspensão da parte traseira em Dodge Caliber SRT4 - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
DODGE Caliber Hatchback 1.8,
DODGE Caliber Hatchback 2.4,
DODGE Caliber Hatchback 2.0 CRD,
DODGE Caliber Hatchback 2.4 Turbo,
DODGE Caliber Hatchback 2.2 CRD
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como trocar amortecedores traseiros DODGE CALIBER TUTORIAL | AUTODOC
Todas as peças que necessita substituir – Amortecedor para Caliber Hatchback e outros modelos DODGE
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. AUTODOC recomenda:
Ambas as colunas da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas do amortecedor esquerdo e direito da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. Utilize o seguinte procedimento:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 3
Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. Dodge Caliber SRT4
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7
Desenrosque o elemento que fixa o tirante da barra estabilizadora ao braço de suspensão. Use uma chave combinada nº 15. Use HEX n.º H5. Use uma chave de catraca.
Passo 8
Remova a barra estabilizadora.
Passo 9
Limpe o fixador inferior da torre da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 10
Desaparafuse os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 11
Remova o parafuso de fixação.
Passo 12
Limpe os elementos de fixação que conectam o braço de controlo à subestrutura. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 13.1
Desaparafuse os parafusos do suporte do subchassis.
Passo 13.2
Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 14
Remova o suporte do subchassis.
Passo 15
Desaparafuse o fixador que liga o braço de controlo ao subchassis. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 16
Remova o parafuso de fixação. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17
Separe o braço de controlo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 18
Abaixar o automóvel.
Passo 19
Abra o compartimento de bagagens.
Passo 20
Remova o forro inferior dianteiro do porta-malas.
Passo 21
Remova a tampa plástica lateral.
Passo 22.1
Remova a unidade de controlo eletrónico.
Passo 22.2
Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 23
Retire o forro lateral do porta-malas. Use uma chave de fenda plana.
Passo 24
Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 25
Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15.
AUTODOC recomenda:
Dodge Caliber SRT4 – Para evitar lesões, segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação.
Passo 26
Remova o suporte de suspensão.
Passo 27
Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 28
Comprima a mola.
Passo 29
Remova a tampa do suporte de montagem da suspensão. Use uma chave de fenda plana.
Passo 30
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 31
Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave inglesa.
Passo 32
Solte a mola espiral.
Passo 33
Remova o suporte do amortecedor, o fole antipoeira, e o batente.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 34
Retire a mola.
Passo 35
Remova o espaçador de mola de borracha.
AUTODOC recomenda:
Inspecione as montagens de borracha da mola de suspensão. Se necessário, substitua.
Passo 36
Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. Conselho:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 37
Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 38
Instale o espaçador de mola de borracha.
Passo 39
Instale a mola do amortecedor.
Passo 40
Instale o suporte, o fole antipoeira, e o batente num novo amortecedor.
Passo 41
Comprima a mola.
Passo 42
Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave inglesa. Aperte-o para o torque de 24 Nm.
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 43
Instale a tampa do suporte de montagem da suspensão.
Passo 44
Solte a mola.
Passo 45
Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 46
Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 47
Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 48
Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.
AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a coluna do amortecedor quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 49
Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 48 Nm.
Passo 50
Conecte o forro lateral do porta-malas.
Passo 51.1
Instale a unidade de controlo eletrónico.
Passo 51.2
Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 52
Instale o painel de plástico lateral.
Passo 53
Instale o forro inferior dianteiro do porta-malas.
Passo 54
Feche o compartimento de bagagens.
Passo 55
Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.
Passo 56
Fixe o braço de controlo.
Passo 57
Instale o parafuso de fixação.
Passo 58
Aparafuse o fixador que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 59
Instale o parafuso de fixação. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 60
Apoie o braço de controlo traseiro. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 61
Aperte os fixadores inferiores do dispositivo amortecedor. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 99 Nm.
Passo 62
Aperte o fixador que liga o braço de controlo ao subchassis. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 95 Nm.
Passo 63
Remova o suporte por baixo do braço de controlo traseiro.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 64
Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 65
Aperte o fixador que conecta a barra estabilizadora ao braço. Use uma chave combinada nº 15. Use HEX n.º H5. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 58 Nm.
Passo 66.1
Instale o suporte do subchassis. Aperte os seus parafusos.
Passo 66.2
Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 67
Trate os fixadores do amortecedor. Trate todas as juntas do braço. Trate todas as juntas de conexão do estabilizador. Use massa de cobre.
Passo 68
Trate da superfície onde a jante da roda entra em contacto com o tambor de travão. Use massa de cobre.
Passo 69
Instale a roda.
Substituição: kit de suspensão – Dodge Caliber SRT4. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 70
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #19.
Passo 71
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 135 Nm.
Passo 72
Retire os macacos e calços.
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