Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP, PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 HDi, PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V, PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 HDi … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Molas para 308 CC (4B_) e outros modelos PEUGEOT

Produtos alternativos

Mola de suspensão

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. Ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 13
                    
                      Chave de caixa n.º 15
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. Conselho de especialistas da AUTODOC:

Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. PEUGEOT 308 CC
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Apoie o eixo de torção da suspensão traseira. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 8

Desaperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Remova o parafuso de fixação.
Passo 10

Remova o apoio sob a viga do eixo traseiro.

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. AUTODOC recomenda:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 11

Apoie o eixo de torção da suspensão traseira. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 12

Limpe os elementos de fixação do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 13

Desaperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de catraca.
Passo 14

Remova o parafuso de fixação.
Passo 15

Remova o apoio sob a viga do eixo traseiro.

AUTODOC recomenda:
PEUGEOT 308 CC – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 16

Retirar a mola.

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. Conselho:
Inspecione as montagens de borracha da mola de suspensão. Se necessário, substitua.
Passo 17

Limpe os locais de montagem da mola espiral. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 18

Instale o compressor de mola em conjunto com os suportes de borracha nos locais de montagem.
Passo 19

Apoie o eixo de torção da suspensão traseira. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 20

Instale o parafuso de fixação.
Passo 21

Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 57 Nm.
Passo 22

Remova o apoio sob a viga do eixo traseiro.

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 23

Apoie o eixo de torção da suspensão traseira. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 24

Instale o parafuso de fixação.
Passo 25

Eleve o macaco da transmissão hidráulica 10-15 cm.
Passo 26

Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 15. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 57 Nm.
Passo 27

Remova o apoio sob a viga do eixo traseiro.

AUTODOC recomenda:
PEUGEOT 308 CC – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 28

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 29

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 30

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

Substituição: molas de suspensão – PEUGEOT 308 CC. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 31

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 32

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 33

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 100 Nm.
Passo 34

Retire os macacos e calços.

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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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