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Como mudar óleo do motor e filtro em PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) - guia de substituição
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Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 12 month / 15000 km
Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 180, PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 180, PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Filtro de Óleo para 508 II SW (FE_, F4_) e outros modelos PEUGEOT
Filtro de óleo
Produtos alternativos

Chave combinada №7
Soquete de impacto №10
Soquete de impacto №27
ponta hexagonal n.º H8
Alicates universais
Chave de fenda plana
Recipiente de drenagem de óleo
Funil
Chave dinamométrica
Toalha microfibra
Cobertura para guarda-lamas
Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_). AUTODOC recomenda:
- Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
- Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_). Sequência recomendada de passos:
- Passo 1Abra o capô.Passo 2Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.Passo 3.1Desconecte o sensor de vácuo.Passo 3.2Aperte a braçadeira com um alicate de combinação e desconecte a mangueira da válvula de vácuo.
- Passo 4Desaparafuse as braçadeiras e desconecte a mangueira de entrada de ar do turbo do compartimento do filtro de ar.
- Passo 5Solte as braçadeiras de fixação que conectam o tubo de ventilação ao compartimento do filtro de ar e ao turbo. Use uma chave combinada nº 7.
- Passo 6Desconecte a mangueira de ventilação do cárter do tubo de ventilação.
- Passo 7Desconecte a mangueira de entrada de ar do turbo do compartimento do filtro de ar.
- Passo 8Desaperte a braçadeira e os fixadores no tubo de entrada de ar do filtro de ar. Use uma chave combinada nº 7. Use uma chave soquete nº 10.
- Passo 9Desconecte o tubo de entrada de ar do compartimento do filtro de ar.
- Passo 10Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo.
- Passo 11Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use uma chave soquete nº 27.
- Passo 12Prepare um recipiente para o filtro de óleo antigo.
- Passo 13Remova o elemento de filtro a partir da caixa do filtro. Coloque o cartucho do filtro antigo no recipiente.
- Passo 14Cubra a caixa do filtro de óleo com uma toalha de microfibra para evitar que a sujidade e objetos estranhos entrem no sistema.
- Passo 15Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
- Passo 16Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.AUTODOC recomenda:O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.Passo 17Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 5 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.
- Passo 18Desaperte o bujão de drenagem. Use HEX n.º H8.
- Passo 19Drene o óleo usado.Substituição: óleo do motor e filtro – PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_). Conselho:Cuidado! O óleo pode estar quente.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
- Passo 20Limpe a área do orifício de drenagem do cárter.
- Passo 21Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use HEX n.º H8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 30 Nm.
- Passo 22Abaixar o automóvel.Passo 23Remova o anel O-ring de vedação da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
- Passo 24Instale um novo anel O-ring no seu assento de montagem na tampa do filtro.
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Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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