Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Kaefer Cabrio (15) 1303 1.2, VW Kaefer Cabrio (15) 1303 1.6, VW Kaefer Cabrio (15) 1302 1.6, VW Kaefer Cabrio (15) 1500 1.6, VW Kaefer Cabrio (15) 1303 1.3, VW Kaefer Cabrio (15) 1302 1.3, VW Kaefer Cabrio (15) Karmann 1.3, VW Kaefer Cabrio (15) 1500 1.5, VW Kaefer Cabrio (15) 1302,1303 1.6 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Kaefer Cabrio (15) e outros modelos VW

Kit de rolamento de roda

        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (50 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (44 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (40 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (39 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (44 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (48 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (46 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (48 cv)
      
        Kit de rolamento de roda para Kaefer Cabrio (15) Gasolina (34 cv)

Substituição: rolamento da roda – VW KAEFER Convertible (15). Ferramentas de que poderá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Massa polivalente
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave Combinada nº 10
                      
                        Chave de caixa n.º 24
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Kit de saca casquilhos e rolamentos
                      
                        Saca-polia de três garras
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Martelo
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel VW KAEFER Convertible (15).
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW KAEFER Convertible (15) – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Acione a alavanca do travão de mão.
Passo 2

Desaperte o cabo do travão de estacionamento. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 3

Fixe as rodas com os calços.

Passo 4

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 5

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.

Passo 6

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW KAEFER Convertible (15)
Passo 7

Retire a roda.
Passo 8

Limpe o tambor de travão. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 9

Retire a tampa da porca do cubo de roda. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 10

Remova a chaveta, que fixa a porca do cubo. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 11

Desaparafuse a porca do cubo. Use uma chave soquete nº 24. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Remova o tambor de travão montado na chumaceira do cubo da roda.

Substituição: rolamento da roda – VW KAEFER Convertible (15). Conselho:
Examine o tambor de travão. Substitua-o, se necessário.
Passo 13

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use o spray de limpeza universal.
Passo 14

Remova o suporte do rolamento do cubo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 15

Remova o vedante de óleo interior do rolamento da roda. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 16

Remova o suporte do rolamento do cubo. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 17

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo.
Passo 18

Remova o anel interior do rolamento da roda do tambor de travão. Use uma saca-polia de três garras. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 19

Remova o anel interior do rolamento da roda do tambor de travão. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 20

Instale o novo anel interior do rolamento da roda no tambor de travão. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 21

Instale o novo anel interior do rolamento da roda no tambor de travão. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 22

Trate o anel interior e o rolamento da roda. Use um lubrificante multiusos.
Passo 23

Instale um novo rolamento do cubo e fixe-o.
Passo 24

Pressione o vedante de óleo interior do rolamento da roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Use um martelo.
Passo 25

Instale um novo rolamento do cubo e fixe-o.
Passo 26

Trate do cubo de roda na área em que entra em contacto com o tambor de travão. Use um lubrificante multiusos.
Passo 27

Instale o tambor de travão montado com a chumaceira do cubo de roda.
Passo 28

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW KAEFER Convertible (15)
Passo 29

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 30

Aparafuse a porca do cubo. Use uma chave soquete nº 24. Use uma chave de catraca.

Substituição: rolamento da roda – VW KAEFER Convertible (15). Os profissionais recomendam:
Alinhe o tambor de travão.
Passo 31

Desaperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW KAEFER Convertible (15)
Passo 32

Retire a roda.
Passo 33

Instale uma nova chaveta de porca do cubo. Utilize um pé-de-cabra. Use um martelo.
Passo 34

Instale a tampa da porca do cubo. Use um martelo.
Passo 35

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 36

Trate da superfície onde a jante da roda entra em contacto com o tambor de travão. Use massa de cobre.
Passo 37

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. VW KAEFER Convertible (15)
Passo 38

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 39

Ajuste a tensão do cabo do travão de estacionamento. Use uma chave combinada nº 10.
Passo 40

Solte a alavanca do travão de mão.
Passo 41

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 42

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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