Capas de volante: para que servem e devem ser usadas

Adora o seu carro, mas não gosta da aparência do seu volante? Conduz muitas horas, mas não acha o guiador do seu veículo confortável? Talvez uma capa de volante seja ideal para si. Personalize o seu carro e melhore o conforto e a segurança de condução. Neste artigo, ficará a saber que capas há e como montá-las.

Definição e funções

O volante ou guiador é um componente circular de diâmetro padronizado (maioritariamente de 37 a 39 cm). Trata-se da interface entre o condutor e o sistema de direção do automóvel. É através deste que se levam a cabo mudanças de direção. Usando as mãos, torna-se possível conferir um movimento giratório ao guiador, alterando assim o ângulo das rodas de direção e a trajetória do veículo.

Capas, coberturas ou proteções para o volante assentam sobre o mesmo, envolvendo a circunferência deste. São utilizadas em veículos de todo o tipo, desde ligeiros de passageiros a pesados. Formam uma união fixa com o guiador por meio de um posicionamento justo e de uma camada interior aderente. Há um sortimento abrangente de coberturas no mercado de diferentes materiais, cores, formatos, tamanhos, aparências e preços.

Coberturas de volante satisfazem em particular quatro funções:

Personalização. Permitem alterar a aparência do guiador, satisfazendo os gostos pessoais da condutora ou do condutor em termos de design do habitáculo.
Proteção. As coberturas permitem prevenir o desgaste do guiador. Mantêm a sua aderência e aparência original, o que contribui para um valor de revenda do automóvel mais elevado. Isto é em particular o caso com veículos novos ou de valor histórico.

As coberturas permitem prevenir o desgaste do guiador.

Ergonomia. Possibilitam uma alteração das características de tacto, melhorando a aderência entre as mãos e o volante. Isto pode ser relevante para quem sofra de má circulação ou de cãimbras nas mãos, ou para quem tenha mãos grandes ou sue destas.
Conforto e segurança. Um guiador extremamente rígido, húmido, escorregadio, quente ou frio ao toque pode ser desagradável e perigoso. Uma capa para volante de material apropriado ou com uma função de aquecimento elétrico permite melhorar estas características.

Características

Há uma variedade de materiais e formatos disponíveis no que respeita às capas de volantes. É comum a combinação de materiais. A escolha destes é de relevância para a ergonomia, o look e o preço.

Os materiais e formatos mais comuns de capas são:

Couro. Estão disponíveis em várias cores, tipicamente preto, cinzento, encarnado ou azul. Têm tendência a conferir um aspeto elegante ou desportivo ao volante. São relativamente resistentes ao desgaste e a temperaturas elevadas, apresentando, por norma, bons acabamentos. Absorvem suor, mas não são laváveis. Possibilitam uma boa aderência. Estas coberturas são comparativamente mais dispendiosas. Modelos com costura assentam melhor, mas são mais trabalhosos de montar.
Couro artificial e borracha. Podem ou não apresentar costuras. Estão disponíveis em várias cores. Proporcionam boa aderência. São relativamente resistentes, mas podem ficar danificados com temperaturas elevadas. Há modelos laváveis. A sua montagem é comparativamente fácil.
Algodão e borracha. Estão disponíveis em várias cores. São fáceis de colocar. Modelos de cor branca são particularmente úteis como capa de proteção do volante. Protegem da exposição direta ao sol e evitam uma temperatura elevada do componente. São laváveis e comparativamente acessíveis.
Pele de cordeiro. Estão tipicamente disponíveis em cinzento ou preto. Estas coberturas são resistentes a temperaturas elevadas, mas não são tão robustas quanto os modelos de couro. São agradáveis ao toque, em particular em temperaturas ambientes baixas. Possibilitam uma aderência comparativamente menor. Há modelos laváveis. O seu preço é comparativamente baixo.

Escolha

Se considerar comprar uma cobertura do guiador, deve ter alguns aspetos em consideração. Antes de mais, deve medir o diâmetro de circunferência do guiador do automóvel para determinar que capas têm a dimensão necessária. A diferença entre as dimensões da capa e do guiador não deve ser superior a 1 ou 2 centímetros. Em determinados modelos, as capas apresentam uma dimensão idêntica ou ligeiramente menor que o guiador. Por vezes, isto é intenção do fabricante. A elasticidade da capa permite um ajuste perfeito nestes casos.

Além disso, as condições de uso devem ser tidas em conta. Também convém considerar a dimensão das mãos do condutor e o gosto pessoal. Contudo, o aspeto mais importante é o nível de aderência das mãos à capa.

As coberturas são fabricadas em diferentes dimensões, de acordo com os diâmetros de volante para os quais estas se destinam. Distingue-se entre os seguintes diâmetros padronizadas:

Diâmetro M – de 35 a 37 cm.
Diâmetro L – de 38 a 39 cm.
Diâmetro XL – 40 a 41 cm.
Diâmetro XXL – 42 a 43 cm.

Montagem

O procedimento de montagem de uma cobertura de volante pode variar ligeiramente e ser mais ou menos trabalhoso consoante o material e o formato do produto. Colocar uma capa de volante costurada é, por norma, mais trabalhoso do que colocar uma capa de couro no volante.

Coberturas não-costuradas devem ser aquecidas para que fiquem mais maleáveis, o que facilita a montagem. Atenção, deve sempre manter uma distância segura entre o secador e o produto. Evite aquecê-lo demasiado, para não o danificar.

O procedimento geral para montar uma capa de couro inclui os seguintes passos:

Desempacote a proteção. Separe-a de todas as etiquetas e plásticos.
Alinhe o volante do carro. Peça a alguém que o mantenha em posição quando necessário.
Alinhe a proteção com o volante na orientação correta.
Aponte um secador de cabelo para o interior da proteção e aqueça-a uniformemente até esta se tornar maleável.
Mantenha o secador por perto, caso a proteção arrefeça e perca a sua maleabilidade.
Coloque a parte superior da proteção sobre o volante e ajuste-a bem.
Continue a colocar a proteção a partir da parte superior até à base.
Puxe a parte inferior com as duas mãos.
Poderá ser necessário aplicar alguma força.
Depois de montada, assegure-se de que a proteção não escorrega! Isto é importante para a segurança de condução.

O procedimento geral para colocar uma capa de volante costurada inclui os seguintes passos:

Desempacote a proteção. Retire todas as etiquetas e plásticos.
Alinhe o volante do carro.
Prepare uma agulha e um fio resistente de comprimento adequado.
Alinhe a proteção com o volante na orientação correta.
Se estiver presente, retire o papel que protege a cola do interior da proteção.
Coloque a proteção sobre o volante.
Cosa as partes da proteção segundo um padrão de costura. Deixe o trabalho a um perito se não souber como fazê-lo.
Depois de montada, assegure-se de que a proteção não escorrega! Isto é importante para a segurança de condução.

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