Carro Nao Pega: O Que Fazer e Com Quem Entrar em Contato

Uma das maneiras mais rápidas de atrapalhar o dia é o carro não pegar. Todos nós já passamos por isso – você fica atrás do volante, gira a chave e … nada.

Mas o que está a fazer com que o seu carro não pegue? E há algo que possa fazer para colocar o seu veículo em funcionamento novamente?

Para ajudá-lo a dar algumas dicas, elaboramos um guia rápido sobre o que precisa saber para quando o seu carro não der o arranque.

Como ligar um automóvel

Se girar a chave do carro e ele não der a partida, não desista. Antes de pedir um reboque, tente estes simples truques para fazer com que o seu carro dê o arranque

A maioria das pessoas não guarda um conjunto de ferramentas de mecânico no porta-malas. Então, quando o seu carro não pega e fica preso com o motor morto, sente-se bastante desamparado. Mas não desista imediatamente se o seu carro não der o sinal de arranque.

Não tem nada a perder ao testar alguns truques se o carro não pegar. Claro, eles não irão resolver o problema raiz mas um eles pode apenas dar a partida no motor para que possa ir ao mecânico mais próximo para reparar o problema.

Aqui estão alguns truques que pode tentar se o seu carro não pega

Sintoma do carro não pegar – o motor de arranque faz clique
Se o carro clicar ao tentar dar a partida, mas ainda assim não ligar, isso pode ser causado por uma bateria fraca, terminais da bateria sujos, um motor de partida com desgaste ou um solenóide preso.

Sintoma do carro que não pega – motor dá partida, mas não liga

Com o rádio desligado, gire a chave para a posição “Executar” e ouça um zumbido de dois segundos. Essa é a bomba de combustível a escorvar o sistema de injeção. Se não ouvir nenhum som, o relé da bomba de combustível pode estar em mau estado ou a bomba pode estar com desgaste.

Primeiro, encontre a localização do relé da bomba de combustível no manual do proprietário ou na legenda da tampa da caixa de fusíveis sob o capô.

Puxe o relé da bomba de combustível para cima. Em seguida, localize o outro relé com o mesmo número da peça e troque-o pela bomba de combustível e empurre-o direto para o soquete. Tente ligar o motor depois.

Se o carro não der partida, bata no fundo do tanque de combustível várias vezes com o salto do sapato para sacudir o motor da bomba de combustível. Em seguida, tente ligar o veículo.

Tente: desinfetar um motor inundado

Se sentir o cheiro de gasolina, o motor está afogado. Pressione o pedal do acelerador até o fundo e segure-o aí enquanto dá a partida no motor.

Um vazamento de vácuo ou sensor de temperatura em mal estado pode resultar numa mistura de ar / combustível muito pobre para dar partida num motor frio. Se tentou todos os outros truques aqui apresentados e o seu carro não pega, pressione o acelerador até metade e tente ligar o motor. Isso dirá ao computador para adicionar mais combustível.

Uma bateria descarregada é o motivo mais comum pelo qual o seu carro não liga e pode ser causada por uma série de coisas, como ter deixado as luzes acesas, algo no sistema elétrico que causa o esgotamento da bateria ou até mesmo uma bateria com defeito que não mantenha a sua carga.

Assim, como o carro não liga, uma bateria descarregada geralmente faz com que o sistema elétrico do veículo pare de funcionar corretamente, o que significa que as luzes ou o rádio não carregam. Descubra que a sua bateria é definitivamente a culpada por não ligar e sobre o que fazer se tiver uma bateria descarregada.

Se a bateria estiver descarregada, poderá dar a partida no carro utilizando os cabos de ligação e um segundo veículo com bateria totalmente carregada.

Se o problema persistir, irá precisar de testar adequadamente a bateria e o sistema de carregamento por um profissional numa oficina.

Pode carregar uma bateria descarregada?
A bateria de um carro recarrega até certo ponto durante a condução, no entanto, irá precisar de conduzir por pelo menos 30 minutos após o início rápido para permitir que recarregue o suficiente para a próxima vez que ligar o motor.

Este ciclo de condução deve ser idealmente em condições sem tráfego, sem muitos sistemas que consomem muita bateria, como os faróis e o aquecimento. Se estiver num local escuro e frio e usar esses confortos: não se preocupe, só vai demorar um pouco mais para recarregar a bateria.

Para carregar a bateria totalmente, um carregador de bateria dedicado deve ser utilizado para trazer a bateria de volta à sua capacidade máxima, o que geralmente envolve várias horas ou durante a noite no carregador.

Existem também produtos conhecidos como condicionadores de bateria, que fornecem uma pequena carga para a bateria e são especialmente úteis onde o veículo é usado com pouca frequência ou estacionado por longos períodos.

Pode parecer óbvio, mas se o seu carro não der partida, pode estar sem combustível. É surpreendentemente fácil esquecer de encher o tanque, então retire a lata de combustível e vá até o posto de gasolina local para reabastecer.

Se achar que o seu medidor de combustível está avariadoo, pode ser necessário dar entrada no carro na oficina local e mandar examiná-lo – caso contrário, pode acabar sendo surpreendido por um tanque de combustível vazio com mais frequência do que gostaria.

Se o seu carro não der partida porque você não consegue girar a chave de ignição, a trava da direção pode estar emperrada. Isso geralmente é causado por um pneu dianteiro de um lado do veículo encostado com força a um passeio.

Para soltá-lo, basta girar ligeiramente a roda de um lado para o outro, girando cuidadosamente a chave para frente e para trás ao mesmo tempo, até que o fecho se solte.

Se não conseguir mover o volante, pise no travão e liberte cuidadosamente o travão de mão e deixe o veículo rolar ligeiramente para fora do passeio, a seguir reaplique o travão de mão e tente novamente. Cuidado: só faça isso quando for seguro – não tente se estiver estacionado numa inclinação acentuada.

Também é possível que o próprio motor de arranque esteja com defeito. Este é o motor elétrico conectado à bateria do seu carro que coloca o motor em movimento quando você liga a ignição.

Se a bateria estiver totalmente carregada, mas você ouvir um clique alto ao tentar ligar o motor, este é um sintoma típico de uma partida com defeito e / ou falha na instalação elétrica que irá exigir inspeção e diagnóstico para reparação.

Um filtro de combustível entupido significa que a gasolina ou diesel não pode alcançar o motor, o que, sem surpresa, significa que seu motor não será capaz de queimar o combustível de que precisa para dar a partida do motor.

Não será óbvio se o seu filtro de combustível estiver bloqueado, mas como regra geral, eles devem ser trocados a cada 24000-32.000 km, portanto, certifique-se de evitar que isso se torne um problema trocando o filtro nos horários de serviço apropriados – consulte o manual do seu veículo para obter mais informações.

Conclusão

Seja qual for a situação e caso não consiga ligar o automóvel de todo, pode sempre contactar a assistência em viagem e solicitar o reboque do seu carro.

Caso consiga ligar o seu carro, mas o problema persiste procure ajuda na oficina mais próxima.