- O motor não arranca.
Depois de várias tentativas de arrancar o carro com uma bateria descarregada, as velas de ignição podem encher-se com gasolina. Se isso acontecer, terão de ser substituídas. - Ralenti instável.
Isso pode ser provocado por um dos cabos de ignição estar danificado e um curto-circuito no enrolamento das bobinas. - O motor funciona acelerando bruscamente.
A avaria pode estar a ser provocada pela entrada de água nas bobinas, nas velas de ignição ou nos cabos de ignição. - Sobreaquecimento do motor.
Isso pode ser devido ao desgaste das velas de ignição. Substitua-as de acordo com o plano de manutenção recomendado pelo fabricante do automóvel. - Estalidos no coletor de escape ou silenciador.
Isso ocorre devido a uma sincronização incorreta da ignição ou ao uso de velas de ignição que tenham uma velocidade de aquecimento incorreta. - Maior consumo de combustível.
As possíveis causas são cabos de ignição danificados ou soltos. - Equipamento elétrico funciona incorretamente.
Isso pode ocorrer se o interruptor de ignição não funcionar corretamente, em consequência do desgaste do terminal, utilização inadequada ou uma tentativa de roubo do seu carro.
- Remova e inspecione as velas de ignição e as bobinas de ignição.
Estas não devem ter quaisquer fissuras ou vestígios de depósitos de carbono. O espaço entre os elétrodos laterais e centrais das velas de ignição deve estar dentro dos limites de tolerância. - Verifique a resistência das velas de ignição utilizando um multímetro.
Fixe uma das sondas do dispositivo à rosca e a outra ao elétrodo central. Se a resistência for superior a 6 kOhm, recomenda-se que substitua os componentes. - Remova e inspecione a tampa do distribuidor.
Assegure-se de que a escova de contacto encaixa na perfeição contra a superfície do rotor e que não apresente fissuras ou danos térmicos. - Verifique a tensão da bateria completamente carregada.
Se o valor for menos de 9,5 V, terá de ser substituída. - Ligue o motor no escuro e dê uma vista de olhos por baixo do motor.
Se verificar a presença de faíscas nos cabos de ignição, isso significa que o seu isolamento está danificado.
@user_3812316.04.2021 01:17MembroOnde se encontra a ficha do sensor lambda do escape antes do catalizador dentro do carro sei que está muito perto do acelerador viatura lexus GS450H ano 2008
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