Tem-se conhecimento que existem carros para todas as circunstâncias, e por isso mesmo é sempre necessário realizar uma escolha adequada para que não surjam arrependimentos posteriores.
Até porque, deve ter sempre em consideração o local onde reside e para que efeito precisa do carro. Isto porque, por exemplo, comprar um carro citadino para quem resida numa zona rural, provavelmente não será a escolha mais apropriada, mas sim um todo-o-terreno, ou se residir numa cidade e pretender fazer pequenos percursos a opção da compra de um citadino poderá ser a escolha mais acertada.
Uma outra questão a abordar, será o número de elementos do agregado familiar que será necessário transportar num mesmo veículo. Isto é, não deverá ter somente em conta o número existente do agregado familiar mas também pensar no futuro. E quando se fala em famílias mais numerosas nada como considerar versões específicas dos carros familiares.
Assim, e tendo em apreciação desde o preço, a tecnologia, o conforto, a capacidade do porta-malas até ao espaço do habitáculo, apresentamos-lhe algumas ideias para a escolha dos melhores carros familiares.
Kia Ceed SW
O Kia Ceed Sportswagon trata-se de um veículo familiar bem apetrechado com uma grande bagageira.
Pese embora o seu design não seja totalmente ousado, o Ceed Sportswagon é bastante atrativo em comparação com o Octavia Estate. Tal como apresenta o Skoda, uma longa saliência traseira, linha de teto alongada e trilhos de teto tornam difícil acreditar que é baseado num humilde hatchback. Um aumento de 115 mm no comprimento permitiu que os engenheiros aumentassem o volume do porta malas para os 600 litros.
A qualidade do interior encontra-se no caminho certo, igualando-se praticamente aos líderes da classe em materiais de toque macio e de toque robusto. O ecrã de infotainment tem uma boa aparência, sendo de utilização intuitiva e trás como padrão o Android Auto e Apple CarPlay.
Características:Ford Kuga
À primeira vista, o Ford Kuga encontra-se em voga. Não se trata apenas um de SUV grande com um toque de desportividade, mas encontra-se igualmente disponível na forma híbrida plug-in (PHEV) para manter os seus custos de operação baixos e as suas credenciais ecológicas altas.
A versão híbrida plug-in possui um intervalo somente elétrico, relativamente longo, e será particularmente tentador para os condutores de automóveis que procuram poupar. No entanto, existe de igual forma uma variedade de motores a gasolina e diesel para atender a maioria dos estilos de vida. E com vários níveis de acabamento oferecidos na linha do Ford Kuga, pode encontrar o equilibro entre o valor de aquisição, o equipamento de luxo e também a desportividade.
Características:O Ford Kuga SUV trata-se do modelo mais eletrificado de sempre da marca da “oval azul”. Estreia-se com um novo design exterior de proporções que proporcionam mais espaço e conforto e é proposto em três níveis de equipamento: Titanium, ST-Line e ST Line X.
Nissan Juke
A segunda geração do Nissan Juke é finalmente revelada, nove anos após a apresentação da primeira geração. O design e estilo permanece tão dividido hoje como no dia que foi apresentado. Contudo, não foi restrição para o seu sucesso — Foram exibidos na Europa cerca de um milhão de veículos Juke.
Tendo o comprimento de 4,21 m, a largura de 1,8 m e a altura de 1,595 m, a distância entre eixos cresceu relativamente ao seu predecessor em 10 cm, até aos 2,636 m. O benefício deste aumento é, claro, mais espaço no habitáculo, uma qualidade bem-vinda no interior do novo Juke.
O porta malas, com duplo fundo, viu a sua capacidade crescer dos 354 l para os 422 l.
Um só motor, mas com hipótese de escolha entre duas transmissões:Tecnologicamente o destaque recai, entre outros, para a adoção do ProPilot, conjunto de tecnologias que permite condução semi-autónoma e introduz novas funcionalidades como a Intervenção de Ângulo Morto, que adverte o condutor de que está um veículo no seu ângulo morto, como também corrige a trajetória do Juke novamente para a sua faixa de rodagem.
Características do 1.0 DIG-T 117CV 6 M/T VISIAToyota Corolla
O representativo modelo da Toyota e também o mais vendido a nível mundial, com mais de 45 milhões de unidades, apresenta os propulsores eletrificados, mais eficazes e segundo os padrões de emissões europeus. Portugal tem ainda, um motor “convencional” a gasolina de 1,2 litros com 116 cv para o 5 portas e Touring Sports.
O hatchback (5 portas) e a Touring Sports (carrinha) apresentam igualmente os dois propulsores eletrificados com a tecnologia “self-charging hybrid” (HEV), recorrendo a um aprimorado motor a gasolina de 1,8 litros com 122 cv ou a uma recente unidade de 2,0 litros com 180 cv.
Foram uma prioridade no fabrico do novo Corolla, a dinâmica de condução e os níveis de segurança, tendo existido um cuidado com a diferenciação, são apresentados três formatos de carroçaria de modo que cada contorno obtivesse uma personalidade ímpar e própria.
No que diz respeito à dinâmica mas igualmente ao conforto, estes são garantidos através da capacidade de resposta da nova plataforma TNGA GA-C, e pela agilidade e capacidade de amortecimento da suspensão. No que se refere à segurança, ativa e passiva, a nova geração recorre aos aprimorados sistemas e funções da última tecnologia Toyota Safety Sense.
Valores de venda:Com preços de venda ao público a partir de 21.299 euros para o 1.2T hatchback e de 22.499 euros para a carrinha, as suas versões híbridas 1.8 têm um preço a partir de 25.990 euros ou 27.199 euros, respetivamente.
Mercedes GLA
Com a exibição do GLA, a família de modelos compactos da Mercedes-Benz passou a deter oito elementos, com três diferentes distâncias entre eixos, tração dianteira ou às quatro rodas e motores a gasolina, Diesel e híbridos.
Assim, a segunda geração do Mercedes-Benz GLA já se encontra disponível no mercado nacional.
O SUV alemão está por isso disponível com um total de três motorizações, duas Diesel e uma a gasolina. A oferta a gasolina assenta no GLA 200 que recorre aos 1.33 l com 163 cv, caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades e prevê consumos de 6,7 l/100 km e emissões de CO2 de 153 g/km.
Relativamente ao Diesel, divide-se entre as versões 200 d e 220 d em que ambas se socorrem de um motor com 2.0 l e uma caixa de velocidades automática de oito velocidades. A versão 200 d apresenta-se com 150 cv enquanto que a 220 d exibe 190 cv.
O novo GLA pode ainda exibir-se com o sistema de tração integral 4MATIC, que surge relacionado ao Pack Off-Road Engineering, disponibilizando um modo adicional para o Dynamic Select, o qual ajusta não só as condições do sistema, como de igual forma a entrega do motor e a regulação do ABS para solos irregulares.
Qual o custo?Dacia Logan MCV
Num mercado em que os modelos break tornaram-se cada vez mais populares, a Dacia uma nova proposta que reúne um conjunto de pressuposições que vão ao encontro dos interesses de um vasto número de portugueses: linhas convencionais, mas sólidas, um nível de equipamento aliciante, uma gama contemporânea de motores e com provas já fornecidas nos restantes modelos do Grupo Renault.
De mencionar que o novo break Logan MCV acaba por ter uma identidade visual muito distinta, com realce para as barras estéticas no tejadilho.
Mas a grande inovação encontra-se situada no habitáculo. O espaço de habitabilidade para os cinco passageiros é de excelente qualidade e o volume da bagageira é a melhor do segmento, apresentando a capacidade para 573 litros, capacidade essa que poderá ser estendida através do rebatimento dos bancos traseiros.
Mas de igual forma a qualidade do interior do novo break Dacia Logan MCV, especialmente ao nível da ergonomia, da qualidade dos materiais e dos equipamentos disponíveis, não deixa nada a desejar.
A Dacia Logan MCV encontra-se à disposição com os novos motores TCe 90 e 1.5 dCi 90, que agrupam os reduzidos consumos a níveis de performance aliciantes, mas de igual forma o 1.2 16V, pese embora na versão Bi-Fuel (GPL).
Ainda, quanto ao motor 1.5 dCi 90 o mesmo integra a maioria das novas tecnologias da família Energy que ajudam desta forma para consumos de 3,8 l/100 km, em ciclo misto, e emissões de CO2 de 99g/km.
Preço: a partir de 9.999 euros.
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