Melhores carros classicos para investir

Melhores carros classicos para investir

Existe um truque para identificar os futuros carros clássicos para investir e trata-se apenas de procurar alguns dos sinais-chave. E claro que alguns sinais são mais óbvios que outros.

Nomeadamente, o estilo atrativo, a raridade, são efetivamente sinais bastante comuns na procura.

Outros atributos são um pouco mais difíceis de quantificar, mas um carro com tecnologia ou design revolucionário também terá a oportunidade de ver o aumento do seu valor.

Iremos aqui dar uma espreitadela ao mercado dos melhores carros clássicos, que continua a prosperar, e onde existem muitos clássicos interessantes para investir em 2021.

O Mercado de Carros Clássicos Para Investir

A velocidade com que o mercado automóvel se encontra em constante mudança é demonstrada perfeitamente pelo número e variedade de opções dos melhores carros clássicos para investir em 2021.

Tem-se conhecimento que os carros tendem a perder gradualmente o seu valor de revenda com o tempo. E será seguro dizer que a maioria dos veículos valerá menos dinheiro à medida que envelhecem.

Contudo, existem certos carros que desafiam essa tendência, ou seja, os seus valores aumentam com a idade.

Claro que a preocupação de que um carro clássico dos seus sonhos possa ficar fora do seu alcance é efetivamente real. Até porque, alguns carros clássicos convencionais irão agora custar uma soma de seis dígitos – muito mais do que o seu valor original.

Por exemplo, um veículo único ou raro e também altamente desejável pode fazer com que seu valor geral aumente. Como resultado, esses carros podem tornar-se ótimas ferramentas de investimento.

Conforme o tempo passa e os anos passam, certos carros começam a ter um aumento de valor e acabam por se tornarem vintage e em itens colecionáveis podem representar grandes investimentos.

Estes carros clássicos, absolutamente brilhantes, são também rápidos e divertidos, mas também eminentemente utilizáveis ​​e menos propensos a não serem confiáveis.

Desta forma, e ao contrário do carro usado médio que se desvaloriza com o tempo, esses veículos podem valorizar-se à medida que envelhecem. As razões para tal variação, que será um fator geralmente importante, é a oferta e a procura, sendo que alguns carros são mais desejáveis e procurados ​​do que outros.

As pessoas acabam por se lembrar de carros e veículos da sua juventude e, mais tarde, acabam por obter os fundos disponíveis para os adquirir, criando a procura. Caso a oferta de veículos seja limitada, os preços dos veículos aumentam à medida que são comprados, criando uma escassez na oferta.

Lista de Alguns dos Melhores Carros Clássicos Para Investir

Fiat 500 Original

Fiat 500 clássico

Um clássico Fiat 500 dos anos 1950 que lançado pela Fiat Chrysler Automobiles em 1957.

O pequeno carro urbano de quatro lugares tornou-se um clássico italiano icónico. Perfeito para ruas estreitas e manobras em vagas de estacionamento apertadas; o charmoso Fiat 500 é prático, económico e confiável.

Os exemplos originais são vendidos por mais de 24.775,00 euros, com modelos que exigem restauração disponíveis por menos de 8.258,00 euros. O popular motor retro tem uma aparência atemporal.

A versão moderna do Fiat 500 lançado na América do Norte em 2010, dado não ter sido objeto de boas vendas, ficou assim programado para ser descontinuado para o ano do modelo 2020.

Jaguar E-Type

Jaguar 1967 E-type

Citado por Enzo Ferrari, o fundador da Ferrari, como um dos carros mais bonitos já produzidos. O Jaguar E-Type impressiona com as suas linhas extensas e o capô alongado. Disponível como coupé ou conversível, o carro desportivo de alto desempenho atinge uma velocidade máxima de 241 km / h (150 mph).

Também conhecido como Jaguar XKE ou Jaguar V-12; modelos imaculados alcançam preços acima de um quarto de milhão de dólares. Os E-Type que requerem restauração podem ser comprados por apenas 16.517,00 euros. Esses clássicos britânicos estão a aumentar em valor.

Mk1 Volkswagen Golf GTi

VW Mk1 Golf GTi

Revelado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Frankfurt em 1975, o Volkswagen Golf GTi é um dos hatchbacks originais. Com imponente acabamento da grade vermelha, o botão de mudança de velocidades em forma de bola de golfe e uma boa aparência. o Mk1 Golf GTi é uma peça de engenharia atrativa.

Esteja atento à ferrugem ao comprar para evitar assumir mais tarefas do que esperava. Devido à escassez e ao número cada vez menor, esses clássicos hatchbacks alemães estão a subir de preço.

BMW M3 E30

BMW M3 E30

Um dos carros mais conhecidos da BMW – o BMW E30 M3 DTM que foi exibido no Essen Motorshow que ocorreu entre 01 a 09/12 de 2011.

Em termos de produção, existiam menos de 20.000 modelos BMW M3 E30, com menos de 5.000 dos mesmos feitos para o mercado dos EUA.

Devido à baixa oferta e alta procura, o valor do M3 E30 disparou drasticamente nos últimos anos, com um exemplo de baixa quilometragem, tendo sido vendido por 84.235,00 euros.

Poderá comprar o sedã alemão de alto desempenho do final dos anos 80, início dos anos 90, com uma forte história do automobilismo, por cerca de 49.550,00 euros.

Porsche 911

Porsche 911 1997

O luxuoso carro desportivo de alto desempenho com motor traseiro produzido pela primeira vez em 1963 é um veículo desejado por muitos. A forma da carroçaria não mudou desde o início devido à popularidade do 911.

Com espaço para acomodar quatro pessoas, é versátil e pode acomodar duas crianças ou adultos pequenos na parte traseira.

Os motores da Porsche até 1998 eram refrigerados a ar, quando passaram a ser refrigerados a água. São os modelos refrigerados a ar anteriores a 1998 que são os mais desejáveis ​​e, portanto, os que têm maior probabilidade de valorizar ainda mais.

A ter em conta – Carrera, Turbo, RS e modelos de produção limitada.

Ford Mustang

Ford Mustang 1964

Um Ford vintage que precisa de poucas apresentações. O Mustang é icónico, uma verdadeira obra-prima americana que apareceu em filmes de sucesso mundial como Bullitt e Gone in 60 Seconds.

O Ford Mustang foi vendido como uma capota rígida e conversível em 1964. O Mustang, um coupé desportivo acessível, reconhecível pelo longo capô e a curta parte traseira. Nos EUA, foram produzidos mais de 10 milhões de Mustangs.

Os modelos menos desejáveis ​​podem ser adquiridos por menos de 8.258,00 euros, com exemplos mais raros e os mais procurados por mais de 247.750,00 euros.

A ter em conta – modelos Fastback do final dos anos 60.

Ford Sierra RS Cosworth

Ford Sierra Cosworth

Continuando com o tema Ford, o próximo carro é a versão de alto desempenho do Ford Sierra. O Ford Sierra RS Cosworth foi criado como parte do projeto Ford Motorsport.

Criado em versões de hatchback de 3 portas e berlina de 4 portas entre 1986 e 1992, e popular entre os entusiastas do automobilismo e do rally, o Sierra RS Cosworth traz memórias nostálgicas dos anos 80 e 90.

Com uma grande asa traseira e um motor turboalimentado de 2 litros foi o que o tornou um carro tão cobiçado.

Os baixos números de produção na casa dos milhares tornam o Sierra RS Cosworth desejável e capaz de render entre 20.646,00 e 78.454,00 euros dependendo das condições.

Ford Escort RS Cosworth

Ford Escort RS Cosworth

O Sierra RS Cosworth não poderia ser escolhido sozinho sem mencionar igualmente o exclusivo Escort RS Cosworth.

Seguindo o Sierra RS Cosworth, a Ford uniu-se novamente com a Cosworth, desta vez para criar o Escort RS Cosworth.

Sendo o Ford Escort um carro familiar do dia-a-dia, a versão modificada de rally foi adorada por vários motivos. Equipado com um enorme spoiler de cauda, aceleração de 0-100km / h em apenas 5,7 segundos e opções de pintura brilhante à sua escolha, este é um carro que faz acelerar a pulsação.

Os preços aumentaram dramaticamente para o veículo produzido há 25 anos.

Mercedes SL500

1992 Mercedes SL500

SL deriva do alemão Super-Leicht que significa Super Light em inglês. Introduzido em 1954 como um coupé com portas gullwing reconhecíveis, o SL tem sido um favorito firme para aqueles que procuram um divertido grand tourer de dois lugares.

Os raros modelos gullwing SL alcançam preços de centenas de milhares de dólares; no entanto, os modelos R129 de quarta geração produzidos entre 1989 e 2001 têm os ingredientes de um futuro clássico a um preço mais razoável.

Com carroçaria angular e um motor V8 5.0L de alta potência, o Mercedes SL 500 de engenharia alemã é um veículo de luxo que irá permanecer sempre na moda.

Acura NSX de primeira geração

Acura NSX

O Acura (Honda) NSX é um carro desportivo de 2 lugares com motor central produzido entre 1990 e 2005 no Japão. O mesmo produz quase 300 cv com motores VTEC de 3,0 litros e 3,2 litros, tendo como inspiração o design da Ferrari, Porsche e Lamborghini.

Dez anos depois, em 2015, o carro desportivo híbrido Honda NSX de segunda geração foi lançado, recebendo elogios e tornando-se o carro do ano 2016 da Business Insider.

Apesar de ser um carro brilhante, o preço de 130.069,00 euros pode ser um pouco elevado demais para alguns.

Os modelos originais variam entre 37.162,00 e 74.325,00 euros e, com um enorme clube de fãs e seguidores de culto, o preço da variante a gasolina provavelmente irá variar.

Land Rover Defender

Land Rover Defender Classic V8

O Land Rover Defender é um veículo verdadeiramente britânico que pode ser conduzido em qualquer terreno. Robusto e versátil, a funcionalidade multifuncional tornou-o um grande sucesso entre os entusiastas de todo-o-terreno e aqueles que adoram a aparêcia.

Após uma produção contínua de 67 anos que terminou em 2016, a Land Rover apresentou recentemente o novo 2020 Defender.

Para os puristas da Land Rover, o novo Defender refinado e moderno não compete com o Defender comprovado e testado ao longo do tempo, o que significa que tem potencial para aumentar o valor conforme as pessoas procuram adquirir modelos históricos.

Este é um lendário todo-o-terreno que se deve ter em linha de conta no futuro.

Comentários – 3

  • @user_141169
    27.12.2021 11:01
    Membro

    Ford Focus sedan guia ano 2004 pode vir a ser um clássico?

    • @L. A.
      29.01.2022 00:22
      Membro

      Nunca na puta da vida

    • @Melo
      02.02.2022 15:55
      Membro

      Se o carro for mantido em perfeitas condições de fábrica, em 15 a 20 anos será um clássico. Agora não.

O seu perfil é o seu assistente pessoal.

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