Intervalo recomendado de substituição para a categoria da peça Filtro de óleo : 12 month / 15000 km

Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo

Todas as peças que necessita substituir – Filtro de Óleo para Z8 Roadster (E52) e outros modelos BMW

Filtro de óleo

Filtro de óleo para Z8 Roadster (E52) Gasolina (400 cv)

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray de limpeza multiusos
                      
                        Chave de caixa n.º 17
                      
                        Chave de caixa n.º 36
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Chave De Fenda Plana
                      
                        Funil
                      
                        Recipiente de drenagem de óleo
                      
                        Cobertura para guarda-lamas

Comprar ferramentas

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Os especialistas da AUTODOC recomendam:

Substitua o filtro de óleo sempre que trocar o óleo do motor.
Use apenas os novos O-rings durante a instalação.
Use luvas para evitar o contato com o líquido quente.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Siga os seguintes passos:

Passo 1

Abra o capô.

Passo 2

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 3

Desaperte o bujão de abastecimento de óleo.
Passo 4

Desaperte a tampa da caixa do filtro em conjunto com o antigo elemento do filtro. Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de catraca.
Passo 5

Prepare um recipiente para o filtro de óleo antigo.
Passo 6

Coloque o filtro de óleo antigo no recipiente.

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Conselho:
Mova o recipiente. O óleo começa a drenar imediatamente para fora do orifício de drenagem após ter sido removido o filtro de óleo.
Passo 7

Desencaixe o filtro de óleo da tampa do filtro.
Passo 8

Remova o anel O-ring de vedação da tampa do filtro de óleo. Use uma chave de fenda plana.
Passo 9

Limpe a tampa do compartimento do filtro de óleo. Use o spray de limpeza universal.

Passo 10

Instale um novo anel O-ring no seu assento de montagem na tampa do filtro.
Passo 11

Instale o novo filtro de óleo no assento de montagem na tampa do filtro.

Por favor tenha em atenção!
Certifique-se que instala o filtro corretamente. Não confunda os lados da peça.
Passo 12

Limpe o assento do filtro de óleo.
Passo 13

Lubrifique o selo de borracha do novo filtro com um pouco de óleo novo.

Passo 14.1

Instale a nova tampa da caixa do filtro de óleo e aperte-a.

Passo 14.2

Use uma chave soquete nº 36. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 15

Eleve o automóvel utilizando um macaco ou coloque-o sobre um poço de inspeção.

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). AUTODOC recomenda:
O veículo deve estar sobre uma superfície plana, e se estiver inclinado, o tampão de drenagem deve estar no ponto mais baixo.Todos os serviços devem ser feitos com o motor frio.
Passo 16

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 17

Coloque um recipiente de óleo usado com pelo menos 9 litros de capacidade sob o orifício de drenagem.

Passo 18

Desaperte o bujão de drenagem. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 19

Drene o óleo usado.

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Conselho de especialistas da AUTODOC:
Cuidado! O óleo pode estar quente.Espere até que o óleo esteja completamente drenado do orifício de drenagem.
Passo 20

Limpe a área do orifício de drenagem do cárter.
Passo 21

Aparafuse o novo bujão de drenagem e aperte-o. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 22

Abaixar o automóvel.

Passo 23

Retire o tampão de enchimento de óleo. Insira o funil.
Passo 24

Verta óleo novo no motor na quantidade recomendada pelo fabricante do automóvel.

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Conselho da AUTODOC:
Usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 25

Verifique o nível de óleo utilizando a vareta. Adicione óleo, se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.
Passo 26

Instale o tampão de enchimento de óleo.
Passo 27

Aperte a tampa de enchimento de óleo.

Passo 28

Ligue o motor por alguns minutos. Após a luz de advertência da pressão do óleo se apagar, desligue o motor.
Passo 29

Verifique o nível de óleo 5 minutos após a paragem do funcionamento do motor usando uma vareta e adicione óleo se necessário.

Por favor tenha em atenção!
O nível de óleo deve estar entre as marcas de mín e máx.Certifique-se que a tampa de enchimento de óleo está devidamente apertada.Verifique o bujão roscado do orifício de drenagem e a vedação do filtro de óleo quanto à estanqueidade. Se necessário, aperte-os com cuidado.
Passo 30

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 31

Feche o capô.

Substituição: óleo do motor e filtro – BMW Z8 (E52). Os profissionais recomendam:
Observe que a luz de advertência da pressão do óleo, que indica pressão insuficiente no sistema de lubrificação, pode ficar acesa mais tempo do que o normal. Após alguns segundos, o óleo irá encher todos os canais e a luz irá apagar-se.Para proteger o meio ambiente da poluição, descarte os filtros usados em pontos de recolha especiais.

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