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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em BMW 6 Cabrio (E64) - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 6 Cabrio (E64) 645 Ci, BMW 6 Cabrio (E64) 630i, BMW 6 Cabrio (E64) 650i, BMW 6 Cabrio (E64) 635 d, BMW 6 Cabrio (E64) 630i, BMW 6 Cabrio (E64) 645 Ci, BMW 6 Cabrio (E64) 630i 3.0 … Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
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Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Este vídeo mostra o procedimento de substituição de uma peça de automóvel semelhante noutro veículo
Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para 6 Cabrio (E64) e outros modelos BMW
Kit de rolamento de roda
Produtos alternativos

Escova de Arame
Spray WD-40
Spray de limpeza multiusos
Produto de limpeza para travões
Massa de cobre
Chave Combinada nº 9
Chave Combinada nº 18
Chave de caixa n.º 10
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º 18
Chave de caixa n.º 21
Ponta hexagonal n.º H6
Chave do amortecedor
Soquete de impacto para roda nº 17
Chave de catraca
Chave dinamométrica
Vira-macho
Chave de impacto
Pé-de-cabra
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Calço de roda
Substituição: rolamento da roda – BMW 6 Convertible (E64). Conselho da AUTODOC:
- Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel BMW 6 Convertible (E64).
- O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
- Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: rolamento da roda – BMW 6 Convertible (E64). Sequência recomendada de passos:
- Passo 1Fixe as rodas com os calços.
- Passo 2Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
- Passo 3Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.Passo 4Desaperte os parafusos da roda.Substituição: rolamento da roda – BMW 6 Convertible (E64). Conselho da AUTODOC:Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
- Passo 5Retire a roda.
- Passo 6Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 7Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de tarraxa.
- Passo 8Desconecte a mangueira de travão. Utilize um pé-de-cabra.
- Passo 9Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.AUTODOC recomenda:Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
- Passo 10Limpe os elementos de fixação do disco de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 11Desaperte a fixação do disco de travão. Use HEX n.º H6 Use uma chave de fenda de impacto.
- Passo 12Remova o disco de travão.
- Passo 13Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 14Desconecte os fios do sensor ABS.
- Passo 15Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 16Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.Passo 17Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
- Passo 18Desenrosque o fixador do suporte da biela do estabilizador. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
- Passo 19Remova o parafuso de fixação.
- Passo 20Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 21Desaperte os elementos de fixação do sensor de regulação dos faróis. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
- Passo 22Desconecte o sensor de regulação dos faróis.
- Passo 23Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
- Passo 24Desaperte o braço de fixação dianteiro. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
- Passo 25Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave especial para remover o amortecedor. Use uma chave de catraca.
- Passo 26Baixe o macaco de transmissão hidráulica em 10-15 cm.AUTODOC recomenda:Substituição: rolamento da roda – BMW 6 Convertible (E64). Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
- Passo 27Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
- Passo 28Limpe a fixação do cubo da roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
- Passo 29Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
- Passo 30Desconecte o terminal de direção da manga de eixo.
- Passo 31Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
- Passo 32Remova o braço.
- Passo 33Desaperte a porca do eixo do cubo da roda. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
- Passo 34Retire o cubo e o rolamento em conjunto, uma vez que são uma unidade selada.
- Passo 35Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
- Passo 36Instale o novo cubo da roda com um rolamento.
- Passo 37Aperte o cubo. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.AUTODOC recomenda:A unidade de rolamento da roda não se deve inclinar sobre o pino do eixo.
- Passo 38Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
- Passo 39Instale o parafuso de fixação.
- Passo 40Retire o apoio sob a manga de eixo.Substituição: rolamento da roda – BMW 6 Convertible (E64). Os especialistas da AUTODOC recomendam:Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
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