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Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em VW Lupo 6X1 - guia de substituição

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Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.7 SDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 TDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.6 GTI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 FSI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como substituir a rolamento da roda parte dianteira no VW LUPO 6x1 [TUTORIAL DA AUTODOC]

Como mudar rolamento da roda da parte dianteira em VW Lupo 6X1 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Rolamento da Roda para Lupo (6X1, 6E1) e outros modelos VW

Produtos alternativos

Kit de rolamento de roda

Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray de limpeza multiusos
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave de caixa n.º 8
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 19
                    
                      Chave de caixa n.º 30
                    
                      Ponta HEXagonal n.º H6
                    
                      Ponta de Torx T30
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Kit de saca casquilhos e rolamentos.
                    
                      Separador de rolamentos
                    
                      Extrator de articulação esférica
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Alicate de anilhas
                    
                      Vira-macho
                    
                      Martelo
                    
                      Punção de arrombar
                    
                      Pé-de-cabra
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

AUTODOC recomenda:

Não reutilize o conjunto de rolamento do seu automóvel VW Lupo 6X1 Scenic.
O procedimento de substituição do rolamento do cubo da roda é idêntico para as duas rodas no mesmo eixo.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – VW Lupo 6X1 – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetue a substituição na seguinte ordem:

Passo 1

Abra o capô.
Passo 2

Desaperte a tampa do reservatório de líquido dos travões.
Passo 3

Fixe as rodas com os calços.

Passo 4

Solte o fixador do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de tarraxa.
Passo 5

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 6

Eleve o veículo.

Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Conselho:
Se estiver a utilizar um macaco, certifique-se de que este assenta sobre uma superfície plana sem desníveis.Certifique-se de fixar adicionalmente o automóvel com preguiças.
Passo 7

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW Lupo 6X1
Passo 8

Retire a roda.
Passo 9

Desaparafuse a fixação de pinça de travão. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 10

Retire os parafusos de fixação.
Passo 11

Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 12

Retire a pinça de travão.

Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
Passo 13

Desaperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de catraca.

Passo 14

Remova o disco de travão.
Passo 15

Limpe os fixadores do eixo motor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 16

Desaperte o fixador que liga o eixo de transmissão ao cubo de roda. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 17

Retire a porca de aperto.
Passo 18

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 19

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.
Passo 20

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 21

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 22

Desaparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 23

Limpe os fixadores que conectam a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 24

Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 25

Desconecte o eixo de transmissão da manga de eixo. Use um saca-pino. Use um martelo.

Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de que o eixo de transmissão não esteja descarregado (quando o automóvel estiver levantado).
Passo 26

Desconecte a articulação esférica do braço.
Passo 27

Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 28

Retire os parafusos de fixação.
Passo 29

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Passo 30

Limpe os fixadores de proteção dos discos de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 31

Desaparafuse os fixadores da cobertura dos discos de travão. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de catraca.
Passo 32

Remova a proteção dos discos de travão.
Passo 33

Retire o cubo da roda da manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 34

Limpe o anel de retenção do rolamento do cubo de roda. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35

Remova o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 36

Pressionar o rolamento de cubo de roda. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.
Passo 37

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 38

Faça sair o anel interior que resta no cubo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos. Utilize um separador de rolamentos.
Passo 39

Limpe o local de montagem do rolamento de cubo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40

Encaixe a pressão o novo rolamento na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Conselho:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.Deixe de pressionar a superfície do rolamento, imediatamente depois de este ter sido instalado na sua posição de montagem.
Passo 41

Instale o anel de retenção do mancal do cubo de roda. Utilize o alicate de anilhas.
Passo 42

Instale o cubo da roda na manga de eixo. Utilize o kit de saca casquilhos e rolamentos.

AUTODOC recomenda:
Verifique o rolamento do cubo de roda para assegurar que esteja posicionado corretamente. Evite um desalinhamento.
Passo 43

Instale a proteção dos discos de travão.
Passo 44

Aperte os parafusos do defletor do disco de travão. Use uma chave soquete nº 8. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 5 Nm.
Passo 45

Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 46

Limpe as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 47

Trate as ranhuras da junta homocinética do eixo de transmissão. Use massa de cobre.
Passo 48

Limpe o local de montagem da rótula de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 49

Instale a manga de eixo no eixo da junta homocinética.
Passo 50

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.

Passo 51

Instale os parafusos de fixação.
Passo 52

Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Passo 53

Instale os parafusos de fixação.

Passo 54

Aparafuse o fixador que liga a junta esférica ao braço de controlo. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 55

Retire o suporte por baixo do braço.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 56

Aparafuse os fixadores que ligam o suporte de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 57

Instale a porca de fixação.
Passo 58

Aparafuse a porca da junta homocinética. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de catraca.
Passo 59

Limpe o assento de montagem do terminal de direção. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 60

Trate dos assentos de montagem do terminal da direção. Use massa de cobre.
Passo 61

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 62

Aparafuse a porca de fixação que liga o terminal de direção à manga do eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de catraca.

Passo 63

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave soquete nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 35 Nm.
Passo 64

Aperte os fixadores que ligam a junta esférica ao braço de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 20 Nm. +90°
Passo 65

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 40 Nm. +90°
Passo 66

Limpe o cubo. Use uma escova metálica. Use o spray de limpeza universal.
Passo 67

Limpe a braçadeira da pinça de travão de sujidade e poeira. Use uma escova metálica. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 68

Trate o cubo onde entra em contacto com o disco de travão. Use massa de cobre.
Passo 69

Instale o disco de travão.
Passo 70

Aperte a fixação do disco de travão. Use Torx T30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 4 Nm.
Passo 71

Instale a pinça do travão e fixe-o.
Passo 72

Instale os parafusos de fixação.
Passo 73

Aperte os fixadores da pinça do travão. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 25 Nm.
Passo 74

Trate os fixadores da rótula de suspensão. Trate os fixadores do amortecedor. Trate a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use massa de cobre.
Passo 75

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.
Passo 76

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 77

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 78

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW Lupo 6X1
Passo 79

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 80

Abaixar o automóvel.
Passo 81

Aperte a porca do eixo de transmissão. Use uma chave soquete nº 30. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 175 Nm.
Passo 82

Apertar os parafusos da roda usando um padrão cruzado. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 83

Retire os macacos e calços.

Substituição: rolamento da roda – VW Lupo 6X1. AUTODOC recomenda:
Sem ligar o motor, pressione o pedal do travão várias vezes até sentir uma resistência significativa.
Passo 84

Aperte a tampa do reservatório de líquido dos travões. Feche o capô.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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