Mudar o líquido de direção assistida | Dicas da AUTODOC

Líquido de direção assistida — tutorial de substituição

O que será necessário:

                      uma plataforma elevatória ou um macaco
                    
                      fluido da direção assistida
                    
                      um alicate universal
                    
                      uma seringa para extrair o líquido
                    
                      um reservatório de escoamento para recolher o líquido antigo
                    
                      luvas

Comprar ferramentas

Atenção, por favor!

Os principais sinais de que o fluido da direção assistida não está em bom estado são uma deterioração da resposta de direção, solavancos ao rodar o volante e ruídos estranhos advindos de debaixo do capô.
Deve ser mudado nos intervalos estabelecidos pelo fabricante do automóvel.
O procedimento de mudança depende da marca e do modelo do carro e encontra-se descrito no manual do proprietário do mesmo.

1.

Elevar um pouco o carro com um elevador ou utilizar macacos para erguer as rodas da frente.
2.

Retirar a tampa do depósito de fluido da direção assistida e extrair o líquido antigo por meio de uma seringa.
3.

Separar os tubos do depósito e escoar o restante líquido usado que esteja presente no tubo de retorno para o reservatório de escoamento preparado.
4.

Colocar a chave de ignição na posição ACC para destrancar o volante e rodá-lo várias vezes da esquerda para a direita até ao fim para bombear o fluido para fora do sistema.
5.

Verter uma pequena quantidade do fluido novo para o reservatório. Quando começar a escorrer do tubo, isto significa que o sistema está completamente isento de fluido usado.
6.

Voltar a ligar os tubos ao depósito.
7.

Verter para lá fluido da direção assistida novo. A quantidade e o tipo necessário são especificados pelo fabricante do automóvel.
8.

Rodar o volante várias vezes da esquerda para a direita até ao fim.
9.

Verificar o nível do fluido, este deve estar entre as marcações “Min” e “Max” do depósito. Se não existirem marcações no depósito, utilizar a vareta de medição presa à tampa.

Atenção, por favor!
Alguns carros têm quatro marcações: Min Hot, Max Hot, Min Cold e Max Cold.Nesse caso, é possível verificar o nível tanto quando o motor está quente como quando está frio.
10.

Baixar o carro até ao chão. Ligar o motor durante alguns segundos.
11.

Desligá-lo e acrescentar líquido até ao nível recomendado. Ligar o motor e rodar o volante várias vezes da esquerda para a direita até ao fim.
12.

Assegurar que haja fluido suficiente no depósito.

13.

Realizar um teste de condução a baixa velocidade e verificar a resposta da direção. Adequar o nível de fluido da direção assistida se for necessário.