Como mudar o líquido de travões do carro [TUTORIAL DA AUTODOC]

Óleo dos travões — tutorial de substituição

Na maioria dos carros precisará do seguinte para mudar o óleo dos travões:

                      Óleo dos travões novo de um tipo adequado
                    
                      Ferramentas para afrouxar o parafuso sangrador
                    
                      Uma chave de rodas
                    
                      Uma seringa para extrair o óleo dos travões do depósito de expansão
                    
                      Um sangrador de travões
                    
                      Também precisará de uma plataforma elevatória ou de um macaco, preguiças e calços de rodas
                    
                      Em alternativa, pode colocar o veículo numa rampa ou sobre um fosso de inspeção

Comprar ferramentas

Por favor tenha em atenção!

A mudança do óleo dos travões é essencial para o bom funcionamento do sistema de travagem
Há vários tipos de óleo dos travões, tais como DOT 3, DOT 4, DOT 5 e DOT 5.1
Cada veículo usa um tipo particular de óleo dos travões
Os óleos diferem relativamente à composição e às propriedades
Também têm tempos de vida úteis distintos
É muito importante usar o óleo dos travões adequado

1.

Aceda ao depósito de expansão e bombeie o máximo de óleo usado para fora dele quanto possível

Por favor tenha em atenção!
Há várias formas de mudar o óleo dos travões; o método seguinte é o mais fácilÉ adequado para veículos com e sem ABS ou sistemas equivalentesNão é adequado para carros cujo sistema de travagem utiliza um acumulador de pressão hidráulica. A mudança do óleo dos travões neste tipo de veículo requer equipamento especial
2.

Remova o filtro que impede a entrada de sujidade no depósito
3.

Enxague-o, seque-o e volte a pô-lo no lugar

AUTODOC recomenda:
Tenha cuidado para evitar a entrada de sujidade no depósito de expansão
4.

Verta óleo dos travões novo no depósito
5.

Durante a troca, verifique constantemente o nível do óleo e ateste de vez em quando
6.

Extraia o óleo usado do depósito e encha-o com óleo novo

Importante!
Mude o seu óleo dos travões de acordo com o calendário recomendado pelo fabricanteUse apenas óleo dos travões novo
7.

Use o pedal do travão e o cilindro principal do travão para pressionar qualquer óleo usado remanescente para fora dos circuitos
8.

Começe a sangrar o sistema a partir do circuito de travagem mais longo, este é o que alcança a maior distância do depósito

Importante!
Para veículos de condução à esquerda, o ponto mais distante é a roda traseira direitaA ordem de purga depende do comprimento dos tubos de travagemTem em conta a localização da unidade ABS e a sua distância do cilindro principal do travão
9.

Aceda ao parafuso sangrador da roda traseira direita e limpe-o

Por favor tenha em atenção!
O procedimento para purgar o sistema de travagem varia dependendo da presença de um ajudanteAo purgar o sistema de travagem sozinho, precisará de uma ferramenta especial. Dispõe de uma válvula de retenção que impede a entrada de ar no sistema quando o pedal é libertado
10.

Posicione o sangrador de travões perto da pinça
11.

Coloque uma chave no parafuso sangrador e depois ligue a mangueira do sangrador de travões

O sangrador de travões inclui:
um elemento de borracha apertado, que é colocado sobre o parafuso sangradoruma mangueira transparente para verificar o estado do óleo e a presença de bolhas de ar no mesmouma válvula de retenção que só permite que o óleo flua numa direção
12.

Desaperte ligeiramente o parafuso sangrador e pise várias vezes o pedal do travão

Importante!
Quando o pedal do travão é pressionado e o parafuso sangrador está desapertado, o óleo dos travões flui através do tubo transparenteQuando o pedal é soltado, a válvula de retenção mantém o óleo no sangrador de travões e o seu nível é compensado
13.

Avalie visualmente o estado do óleo dos travões no tubo: o óleo novo é sempre mais claro do que o óleo usado
14.

Verifique se não há bolhas de ar e aperte o parafuso
15.

Verifique o nível do óleo dos travões no depósito de expansão e, se necessário, ateste-o
16.

Separe o tubo do sangrador de travões da pinça, retire a ferramenta e limpe a área de trabalho
17.

Aperte os parafusos com o torque especificado pelo fabricante
18.

Realize o procedimento em todas as pinças por ordem decrescente de distância até ao depósito de expansão
19.

Encha o depósito de óleo dos travões até ao nível máximo
20.

Assegure-se de que a tampa está limpa, depois enrosque-a

Atenção!
Vamos considerar mudar o óleo dos travões usando um macaco e com a ajuda de um assistenteO assistente senta-se dentro do carro para pisar o pedal do travão ao seu sinal
21.

Desaperte o parafuso sangrador e verifique se o óleo dos travões flui
22.

Aperte-o e dê um sinal ao assistente
23.

O assistente pisa o pedal do travão, o que cria pressão no sistema
24.

Desaperte ligeiramente o parafuso sangrador para permitir que o óleo dos travões flua sob a ação do cilindro principal do travão
25.

Em simultâneo, o assistente deve manter o pedal do travão pisado
26.

Aperte o parafuso sangrador e peça ao seu assistente que solte o pedal do travão
27.

Há óleo dos travões a sair pelo parafuso sangrador e uma nova quantidade do mesmo é fornecida a partir do depósito de expansão

Atenção!
Se o pedal do travão for pisado e soltado enquanto o parafuso sangrador está desapertado, entrará ar no sistema
28.

Assegure-se de que a superfície de montagem da roda e a superfície de encaixe na jante da roda estão lisas e limpas
29.

Aplique um produto anticorrosivo sobre as superfícies
30.

Repita os passos em cada roda do seu carro, seguindo a ordem recomendada