Manuais e dicas de reparação e manutenção de Óleos e Fluidos

Todos os líquidos e óleos num carro exigem substituição periódica. Isto inclui o óleo do motor e fluido da transmissão, líquido anticongelante (líquido de refrigeração), líquido dos travões e fluido da direção assistida. Também é necessário abastecer o líquido do limpa-para-brisas.

Os óleos e líquidos devem ser substituídos em estrita conformidade com o calendário indicado pelo fabricante do automóvel. O óleo do motor precisa de ser trocado, em média, a cada 10 000 a 15 000 km, mas pelo menos uma vez por ano. O fluido da transmissão manual tem de ser renovado a cada 80 000 km, e o fluido da transmissão automática a cada 60 000 km, a não ser que algo diferente esteja especificado no manual do proprietário. O anticongelante retém as suas propriedades por 40 000 a 50 000 km ou 4 anos de operação do carro. Os fluidos de travão e direção assistida devem ser trocados, em média, a cada 60 000 km. Caso existam componentes e conjuntos avariados, esses intervalos podem ser reduzidos.

O consumo elevado de óleo do motor pode dever-se ao desgaste do motor ou à perda de estanquidade das suas juntas. O consumo elevado de fluido da transmissão pode dever-se a um bujão ou uma vareta de nível de óleo soltos, ou a juntas e vedantes empenados. Se os tubos ou o radiador estiverem danificados, pode verter líquido anticongelante. Se precisar de encher o líquido dos travões frequentemente, isto indicará um desgaste das pastilhas de travão e dos vedantes da pinça de travão. A fuga de líquido da direção assistida deve-se, devido a perda de estanquidade da cremalheira da direção.