Como limpar uma válvula EGR | Dicas da AUTODOC

Ferramentas necessárias:

                      Escova de arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Chave combinada
                    
                      Chave de caixa de impacto
                    
                      Ponta de Torx
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Cobertura para guarda-lamas

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Atenção!

O uso de combustível de má qualidade, a presença de óleo do motor nas câmaras de combustão ou a preparação de uma mistura de ar-combustível inadequada provoca a contaminação da válvula de recirculação dos gases de escape, provocando um mau funcionamento desta.

1.

Convém consultar o manual de reparação do carro para determinar onde é que se encontra a válvula RGE, bem como quais os componentes a desmontar para se poder aceder à mesma a fim de a limpar ou substituir.

Importante!
Em alguns automóveis, a válvula não está bloqueada por outras peças. Noutros, é necessário desmontar a tampa do motor, o corpo da borboleta, o tubo e a carcaça do filtro de ar.
2.

Desconectar o terminal negativo da bateria.
3.

Separar o conector elétrico, as mangueiras e os tubos do corpo da válvula.
4.

Desaparafusar os elementos de fixação do corpo da válvula e retirá-los.
5.

Remover a sujidade do local de montagem da válvula, usando um pano e um produto de limpeza.
6.

Substituir a junta da válvula RGE.
7.

Montar a válvula.

A AUTODOC recomenda:
Convém utilizar uma chave dinamométrica para apertar os elementos de fixação e assegurar que se aplica o binário de aperto especificado pelo fabricante do veículo.
8.

Voltar a ligar todos os conectores, as mangueiras e os tubos; voltar a montar todas as peças que foram desmontadas.
9.

Voltar a ligar o terminal da bateria.
10.

Apagar os códigos de diagnóstico de erro e adaptar a nova válvula RGE conforme o procedimento especificado pelo fabricante do automóvel.