HiVec H-matic é uma transmissão automática com uma função de controlo manual, que é instalada em muitos modelos Hyundai. Tem por base uma caixa de velocidades automática clássica com um conversor de binário hidráulico e 4, 5 ou 6 velocidades. A função adaptativa permite personalizar a operação da transmissão o mais possível, o que melhora as dinâmicas do veículo, assegurando uma troca de engrenagens rápida, aumenta a segurança de condução e reduz o consumo de combustível.
Princípio de funcionamento
Para trocar para modo manual, move a alavanca de velocidades para uma ranhura específica que pode estar marcada como modo desportivo. Empurre o seletor para o “+” para aumentar a engrenagem e para o “-” para reduzir. Um empurrão duplo e curto do seletor para a posição “-” permite ao condutor saltar uma engrenagem. O controlo manual torna o carro mais desportivo, melhora o seu manuseio e as suas dinâmicas ao fazer certas manobras, e o desempenho em superfícies escorregadias.
| Código da transmissão | Número de velocidades | Binário máximo do motor (Nm) | Capacidade máxima do motor (l) | Tipo de acionamento | Início da produção | Modelos de carro equipados com este tipo de transmissão |
| A4CF2 | 4 | 200 | 2.0 | Tração dianteira | 2005 | Hyundai Accent MC; Hyundai Elantra HD; Hyundai i30 FD; Hyundai Accent RB; Hyundai i30 GD; Hyundai Solaris RBr; Hyundai i20 PB; Hyundai Getz TB |
| A5HF1 | 5 | 400 | 3.8 | Tração dianteira, tração a todas as rodas | 2005 | Hyundai Sonata NF; Hyundai Grandeur TG; Hyundai Santa Fe CM; Hyundai Entourage VQ |
| A5SR2 | 5 | 550 | 5.0 | Tração traseira, tração a todas as rodas | 2007 | Hyundai Genesis Coupe BK; Hyundai Mohave HM |
| A6LF1 | 6 | 300 | 3.0 | Tração dianteira | 2009 | Hyundai Grandeur TG; Hyundai Santa Fe CM; Hyundai Grandeur HG; Hyundai Tucson TL; Hyundai Santa Fe DM; Hyundai Tucson LM |
Avarias comuns das transmissões HiVec H-matic
| Avarias | Transmissões |
| A transmissão é muito sensível a impurezas do seu fluido. Os canais do corpo da válvula entopem rapidamente, o que causa avarias da transmissão. | A4CF1; A5SR2 |
| Os discos de fricção do conversor de binário hidráulico desgastam-se com condução agressiva. | A5SR2; A6LF1 |
| As estrias do diferencial podem romper com muito deslizar das rodas. | A6LF1 |
| O recipiente em plástico tem uma vida útil curta. | A6LF1 |
| O sensor de velocidade queima com sobreaquecimento frequente da transmissão. | A6LF1; A5HF1 |
| Os conjuntos de engrenagem planetária podem avariar devido a condução agressiva. | A5HF1 |
| Os vedantes da bomba da transmissão vertem. | A4CF1 |
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