O que é VSC? Descrição e modo de funcionamento

O sistema VSC (controlo da estabilidade do veículo) é um sistema de controlo da estabilidade utilizado em carros Škoda, Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota, Lexus e Lada. Serve para proteção de derrapagem, arrastamento e viragem excessiva. Ajuda a manter a trajetória do veículo durante uma manobra, o que melhora o manuseio e a segurança.

Como funciona o VSC

Uma unidade de controlo analisa os sinais vindos do sensor da taxa de viragem, sensor de desaceleração e sensores de velocidade da roda. É determinada a direção real em que o veículo se move. Os dados recebidos são depois comparados às leituras do sensor de posição do volante, pressão do sistema de travagem e interruptor da luz de travagem.

Discrepância entre a direção real e a direção pretendida aciona o VSC. Quando ativado, aciona os sistemas de travagem antibloqueio e de controlo da tração. Aí, são abrandadas rodas individuais. Graças a isto, a tração é redistribuída entre as rodas e a trajetória de condução é restaurada. A altas velocidades, o sistema muda o ângulo de abertura da borboleta do acelerador, reduzindo assim a velocidade do carro.

Carros populares equipados com VSC

• Škoda Octavia II;
• Lexus GS III;
• Chevrolet Tracker, Niva;
• Toyota C-HR AX10;
• Hyundai Solaris, i30 II, III;
• Kia Sorento III.

Possíveis motivos para o sistema avariar

• Rodas alinhadas incorretamente. 
• Colocação de rodas de dimensão imprópria.
• Avaria da bobina de ignição.
• Utilização de combustível de baixa qualidade.
• Avaria do sensor de oxigénio.