O que é SRS? Funções, tipos e funcionamento

SRS (Supplemental Restraint System) é um sistema de segurança passiva com o objetivo de proteger o condutor e passageiros em caso de situação de emergência.

 Os elementos do SRS incluem: 

•  airbags frontais e laterais.
• apoios de cabeça ativos;
• pré-tensores dos cintos de segurança;
• sensores;
• módulo de controlo.

Os componentes do SRS podem encontrar em diferentes partes do veículo, sob o capô, nos assentos e também na consola central.

Os sensores SRS servem para medir os parâmetros do movimento e controlar a posição das pessoas no habitáculo. Esta informação é enviada para o módulo de controlo, que dá um comando às unidades operacionais.

Em caso de emergência, por exemplo, quando um carro colide com um obstáculo a uma velocidade de 50 km/h ou acima, são ativados os sensores de inércia. Isto resulta no módulo ativar cargas propulsores nos airbags, o que os faz abrir.

O enchimento dos airbags é efetuado com recurso a gás seco em cápsulas. Estas derretem com um impulso elétrico, o gás é libertado e enche o airbag.

 As cargas propulsores não são ativadas se: 

• o carro bater contra um objeto suave;
•  o impacto vier da traseira (ativa os apoios de cabeça ativos);
• o impacto for lateral e não existirem airbags laterais.

Sensores independentes controlam se uma pessoa tem ou não o cinto de segurança colocado. A tensão dos cintos de segurança pode aumentar após receber o sinal apropriado do módulo SRS.

O sistema SRS interage com o fecho central. As portas fechadas no momento do acidente são desbloqueadas após um sinal do SRS, o que permite aos socorristas ter acesso a pessoas feridas.