CRDi são motores a diesel, instalados em carros Hyundai e KIA, onde o sistema de injeção direta Common Rail é utilizado para fornecer combustível. Estão equipados com turbocompressores MHI ou Garrett. É instalada uma turbina de geometria variável produzida pela BorgWarner em algumas versões. Estes motores integram mecanismos de acionamento de correia ou de corrente. Por regra, o seu sistema de fornecimento de combustível é produzido pela Delphi ou pela Bosch. Consoante a versão, os injetores de combustível podem ser eletromagnéticos ou piezoelétricos.
Motores CRDi populares
| Índice do motor | Quantidade e organização dos cilindros | Quantidade de válvulas | Capacidade (l) | Potência (cavalos) | Binário (Nm) | Ano de início da produção | Aplicações do modelo |
| D4CB | 4, em linha | 16 | 2.5 | 116‒177 | 314‒441 | 2001 | Hyundai H-1 A1; Hyundai H-1 TQ; Kia Sorento BL |
| D3EA | 3, em linha | 12 | 1.5 | 80‒105 | 182‒235 | 2001 | Hyundai Accent LC; Hyundai Matrix FC; Hyundai Getz TB |
| D4EA | 4, em linha | 16 | 2.0 | 112‒151 | 245‒350 | 2000 | Hyundai Sonata NF; Hyundai Tucson JM; Kia Sportage JE; Hyundai Santa Fe SM; Kia Carens UN; Hyundai Trajet; Kia Magentis MG; Hyundai Santa Fe CM; Kia Cerato LD; Hyundai Elantra XD |
| D4EB | 4, em linha | 16 | 2.2 | 139‒155 | 343‒353 | 2002 | Hyundai Grandeur TG; Hyundai Sonata EF; Hyundai Santa Fe SM; Hyundai Sonata NF; Hyundai Santa Fe CM |
| D4HA | 4, em linha | 16 | 2.0 | 136‒185 | 320‒400 | 2009 | Kia Sportage 4; Hyundai Tucson; Hyundai ix35 3; Kia Sportage 3; Hyundai ix35 2 |
| D6EA | V6 | 24 | 3.0 | 239‒250 | 450‒540 | 2006 | Hyundai ix55; Kia Mohave |
| D3FA | 3, em linha | 12 | 1.1 | 75 | 153 | 2005 | Kia Picanto; Hyundai i10 1; Hyundai i10 2; Hyundai i20 1; Kia Rio 3; Hyundai i20 2 |
| D4FC | 4, em linha | 16 | 1.4 | 75‒90 | 220 | 2008 | Hyundai i20 1; Kia Ceed 2; Hyundai i20 2; Kia Rio 4; Hyundai i30 1; Hyundai Accent RB; Hyundai Creta 1; Kia Rio 3; Hyundai ix20 1; Kia Venga 1 |
| D4FB | 4, em linha | 16 | 1.6 | 90‒136 | 235‒280 | 2005 | Hyundai Elantra 4; Kia Soul 1; Hyundai Accent RB; Kia Cerato 1; Hyundai i30 1; Hyundai i30 2; Kia Stonic 1; Hyundai i30 3; Hyundai ix20 1; Kia Ceed 1; Kia Venga 1 |
| D4FD | 4, em linha | 16 | 1.7 | 114‒141 | 260‒340 | 2010 | Kia Optima 3; Hyundai ix35 2; Hyundai i40 1; Kia Sportage 4; Kia Sportage 3; Hyundai Tucson 3; Kia Carens 3 |
Avarias comuns em motores CRDi
| Avarias | Motores |
| Queimar dos injetores causa a formação de resíduos no motor. | D4CB, D3EA, D4EA, D4EB. |
| O tubo de coleta da bomba de óleo entope prematuramente, o que comporta o desalinhamento dos rolamentos. | D4CB, D3EA, D4EA, D4EB. |
| Os injetores e uma bomba de combustível de alta pressão têm uma vida útil curta. | D3EA, D6EA. |
| Uma cabeça do cilindro pode fissurar em veículos de alta quilometragem. | D4EA, D4EB. |
| Devido à avaria da válvula EGR e a erros na centralina, o motor bloqueia em determinadas RPM. | D4EA, D4EB. |
| Os injetores de combustível podem ficar sujos, o que resulta em falha de ignição. | D4HA, D3FA, D4FB. |
| O consumo de óleo aumenta durante condução dinâmica. | D4HA. |
| A entrada de gases de escape no sistema de refrigeração causa o sobreaquecimento do motor. | D6EA, D4FD. |
| Conduzir frequentemente com o tanque de combustível quase vazio causa câmaras de ar no sistema de combustível. | D6EA. |
| Com o passar do tempo, começa a verter óleo sob a caixa de válvula. | D3FA, D4FC, D4FD. |
@user_8338213.09.2021 19:31MembroA partir as 1400 rotações a hiunday trajet apaga-se
@João da Silva02.02.2022 16:13MembroAntes de tudo, leia os códigos de problema, o código informará onde procurar e qual sensor pode estar com defeito.
- @R. F.07.01.2023 21:26Membro
A minha hyundai trajet pasado 10 minutos de ligar o motor activa a ventoinha sem sequer ter atingido nem temperatura nem o ac ligado, e normal?
@H.24.04.2023 07:32MembroAcho que isso não é normal e você precisa verificar se necessário substituir o sensor de temperatura.
- @R. P.20.04.2023 22:21Membro
Boa noite como codificado os injetores de Hyundai santa fé ano 2001
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