Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 3 Sedan (E90) 318d, BMW 3 Sedan (E90) 320i, BMW 3 Sedan (E90) 325i, BMW 3 Sedan (E90) 330i, BMW 3 Sedan (E90) 320d, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 330 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 si, BMW 3 Sedan (E90) 335i, BMW 3 Sedan (E90) 335 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 d, BMW 3 Sedan (E90) 318i, BMW 3 Sedan (E90) 318 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 320i, BMW 3 Sedan (E90) 320d, BMW 3 Sedan (E90) 330 i, BMW 3 Sedan (E90) 316i, BMW 3 Sedan (E90) 323 i, BMW 3 Sedan (E90) 330d, BMW 3 Sedan (E90) 316 i, BMW 3 Sedan (E90) 316 d, BMW 3 Sedan (E90) 320d, BMW 3 Sedan (E90) 325 d, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 323 i, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 335 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 318i, BMW 3 Sedan (E90) 328i, BMW 3 Sedan (E90) 320 d, BMW 3 Sedan (E90) 325 i, BMW 3 Sedan (E90) 330i, BMW 3 Sedan (E90) 335 i, BMW 3 Sedan (E90) 320 i, BMW 3 Sedan (E90) 330 d, BMW 3 Sedan (E90) 320d … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

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Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Ferramentas de que poderá necessitar:

                      Escova de Arame
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Produto de limpeza para travões
                    
                      Massa de cobre
                    
                      Chave Combinada nº 13
                    
                      Chave Combinada nº 15
                    
                      Chave Combinada nº 18
                    
                      Chave Combinada nº 22
                    
                      Chave de caixa n.º 13
                    
                      Chave de caixa n.º 17
                    
                      Chave de caixa n.º 18
                    
                      Chave de caixa n.º 21
                    
                      Ponta de Torx T45
                    
                      Soquete de impacto para roda nº 17
                    
                      Chave de catraca
                    
                      Chave dinamométrica
                    
                      Cinzel plano
                    
                      Martelo
                    
                      Chave De Fenda Plana
                    
                      Compressor hidráulico de molas de suspensão 
                    
                      Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                    
                      Cobertura para guarda-lamas
                    
                      Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: kit de suspensão – BMW E90. AUTODOC recomenda:

Ambas as colunas da suspensão dianteira devem ser substituídos simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – BMW E90 – devem ser efetuados com o motor desligado.

Efetuar a substituição, na seguinte ordem:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. BMW E90
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 7

Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de catraca.
Passo 8

Remova a barra estabilizadora.

Passo 9

Desconecte os fios do sensor ABS. Use uma chave de fenda plana.
Passo 10

Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 11

Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 22. Use Torx T45. Use uma chave de catraca.
Passo 12

Desconecte o terminal de direção da manga de eixo.
Passo 13

Limpe os elementos de fixação que conectam o braço de controlo à subestrutura. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 14

Solte o fixador frontal do braço. Use uma chave combinada nº 18.
Passo 15

Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças).
Passo 16

Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
Passo 17

Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 18

Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de catraca.
Passo 19

Remova o parafuso de fixação.

Passo 20

Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 21

Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.

Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Certifique-se de que a manga de eixo esteja apoiada.
Passo 22

Abaixar o automóvel.
Passo 23

Abra o capô.
Passo 24

Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.

Passo 25

Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.

Passo 26

Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. BMW E90
Passo 27

Remova o suporte de suspensão.
Passo 28

Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.

Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Os profissionais recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 29

Comprima a mola.
Passo 30

Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave de fenda plana.
Passo 31

Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 32

Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de catraca.
Passo 33

Remova a montagem do suporte superior. Use uma chave de fenda plana.
Passo 34

Solte a mola espiral.

Passo 35

Retire a mola.
Passo 36

Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Inspecione cuidadosamente o suporte, o porta-bagagens e o para-choques do amortecedor. Substitua-os, caso seja necessário.
Passo 37

Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.

Passo 38

Remova o espaçador de mola de borracha. Use uma chave de fenda plana.

Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 39

Instale o espaçador de mola de borracha.
Passo 40

Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.

Passo 41

Instale a mola do amortecedor.
Passo 42

Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.

Passo 43

Comprima a mola.

Passo 44

Instale o suporte superior e o rolamento do suporte. Use uma chave de fenda plana.
Passo 45

Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 64 Nm.

Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 46

Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 47

Solte a mola.

Passo 48

Retire a coluna de suspensão montada.

Passo 49

Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 50

Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. BMW E90
Passo 51

Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 34 Nm.
Passo 52

Remova a proteção do guarda-lamas.

Passo 53

Feche o capô.
Passo 54

Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.

Passo 55

Trate o assento de montagem da coluna de suspensão na manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 56

Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 57

Instale o parafuso de fixação.
Passo 58

Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 81 Nm.
Passo 59

Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 60

Instale o fixador traseiro do braço de suspensão.

Passo 61

Aparafuse o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças).
Passo 62

Instale o terminal do estabilizador transversal.

Passo 63

Desaparafuse o fixador que conecta bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 15. Use uma chave soquete nº 17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 58 Nm.
Passo 64

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 65

Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.

Passo 66

Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 22. Use Torx T45. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 165 Nm.

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 67

Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 68

Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 68 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 69

Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças). Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 68 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 70

Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.

Passo 71

Retire o apoio sob a manga de eixo.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 72

Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 73

Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.

AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW E90. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 74

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. BMW E90
Passo 75

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 76

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.

Passo 77

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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