Importante!

Este procedimento de substituição pode ser usado para:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.7 SDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Ver mais

Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.

Como trocar molas traseira VW LUPO TUTORIAL | AUTODOC

Como mudar molas de suspensão da parte traseira em VW Lupo 6X1 - guia de substituição

Todas as peças que necessita substituir – Molas para Lupo (6X1, 6E1) e outros modelos VW

Mola de suspensão

        Mola de suspensão para Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Gasolina (50 cv)
      
        Mola de suspensão para Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Gasolina (75 cv)
      
        Mola de suspensão para Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Diesel (60 cv)
      
        Mola de suspensão para Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Gasolina (100 cv)
      
        Mola de suspensão para Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Gasolina (60 cv)
      
        Mola de suspensão para Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1) Gasolina (50 cv)

Substituição: molas de suspensão – VW Lupo 6X1. Lista das ferramentas de que irá necessitar:

                        Escova de Arame
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Massa de cobre
                      
                        Chave Combinada nº 16
                      
                        Chave de caixa n.º 16
                      
                        Soquete de impacto para roda nº 17
                      
                        Chave de catraca
                      
                        Chave dinamométrica
                      
                        Pé-de-cabra
                      
                        Macaco hidráulico para caixa de transmissão
                      
                        Calço de roda

Comprar ferramentas

Substituição: molas de suspensão – VW Lupo 6X1. AUTODOC recomenda:

Ambas as molas espirais da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para os molas espirais esquerda e direita da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.

Substituição: molas de suspensão – VW Lupo 6X1. Sequência recomendada de passos:

Passo 1

Fixe as rodas com os calços.
Passo 2

Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3

Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.
Passo 4

Desaperte os parafusos da roda.

AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto desenrosca os parafusos de fixação. VW Lupo 6X1
Passo 5

Retire a roda.
Passo 6

Limpe os elementos de fixação do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7

Apoie o eixo de torção da suspensão traseira. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 8

Desaperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 9

Solte a parte inferior do amortecedor.
Passo 10

Remova o apoio sob a viga do eixo traseiro.

AUTODOC recomenda:
VW Lupo 6X1 – Não baixe o macaco de transmissão abruptamente, para evitar danificar os componentes e mecanismos do automóvel.
Passo 11

Puxe para baixo o braço da suspensão. Utilize um pé-de-cabra.

Passo 12

Retirar a mola.
Passo 13

Remova o espaçador de mola de borracha.
Passo 14

Limpe os locais de montagem da mola espiral. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 15

Instale o espaçador de mola de borracha.
Passo 16

Puxe para baixo o braço da suspensão. Utilize um pé-de-cabra.

Passo 17

Instale a mola.
Passo 18

Apoie o eixo de torção da suspensão traseira. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 19

Conecte a parte inferior do amortecedor.

Passo 20

Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 40 Nm.+90°

AUTODOC recomenda:
Importante! Certifique-se de utilizar novos fixadores.
Passo 21

Remova o apoio sob a viga do eixo traseiro.

Substituição: molas de suspensão – VW Lupo 6X1. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 22

Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 23

Limpe o local de montagem do aro do pneu. Use uma escova metálica.

Passo 24

Trate da superfície onde a jante da roda entra em contacto com o tambor de travão. Use massa de cobre.
Passo 25

Instale a roda.

AUTODOC recomenda:
Aviso! Para evitar lesões, deve segurar a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação do automóvel. VW Lupo 6X1
Passo 26

Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 27

Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 28

Retire os macacos e calços.

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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