Como mudar cabeçotes do amortecedores da parte dianteira em BMW E39 - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 5 Sedan (E39) 520 i,
BMW 5 Sedan (E39) 525 tds,
BMW 5 Sedan (E39) 523 i,
BMW 5 Sedan (E39) 528 i,
BMW 5 Sedan (E39) 525 td,
BMW 5 Sedan (E39) 530 d,
BMW 5 Sedan (E39) 520 i,
BMW 5 Sedan (E39) 520 d,
BMW 5 Sedan (E39) 525 d,
BMW 5 Sedan (E39) 520 i,
BMW 5 Sedan (E39) 530 d,
BMW 5 Sedan (E39) 525 i
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como trocar cabeçotes amortecedores BMW 5 E39 [TUTORIAL DA AUTODOC]
Todas as peças que necessita substituir – Cabeçotes Do Amortecedores para 5 Sedan (E39) e outros modelos BMW
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. AUTODOC recomenda:
O procedimento de substituição é idêntico para os apoios das colunas de suspensão esquerda e direita da suspensão dianteira.
Todos os apoios da coluna dos amortecedores dianteiros devem ser substituídos em simultâneo.
Certifique-se de substituir todas as porcas e parafusos de bloqueio automático durante a instalação.
Por favor, tenha em atenção: todos os trabalhos no automóvel – BMW E39 – devem ser efetuados com o motor desligado.
Efetuar a substituição, na seguinte ordem:
Passo 1
Fixe as rodas com os calços.
Passo 2
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 3
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 4
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Conselho:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 5
Retire a roda.
Passo 6
Limpe o elemento de fixação que conecta o terminal de direção à manga de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 7
Desenrosque a extremidade da porca de fixação da manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19.
Passo 8
Desconecte o terminal de direção da manga de eixo. Use um extrator de articulação esférica.
Passo 9
Desaperte os fixadores da tampa plástica do braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 10
Retire a tampa plástica do braço da suspensão.
Passo 11
Limpe os elementos de fixação que conectam o braço de controlo à subestrutura. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 12
Solte o fixador frontal do braço. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças).
Passo 13
Limpe os fixadores do sensor de regulação dos faróis. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 14
Desaperte os elementos de fixação do sensor de regulação dos faróis. Use uma chave combinada nº 10. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 15
Desconecte o sensor de regulação dos faróis.
Passo 16
Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 17
Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
Passo 18
Desenrosque o fixador do suporte da biela do estabilizador. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 19
Remova o parafuso de fixação.
Passo 20
Limpe os fixadores que conectam as colunas de suspensão às mangas de eixo. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21
Desaparafuse o elemento de fixação inferior que liga a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 22
Remova o parafuso de fixação.
Passo 23
Remova o apoio do suporte do amortecedor.
Passo 24
Solte o fixador inferior que conecta a coluna de suspensão às mangas de eixo. Use um cinzel plano para metal. Use um martelo.
Passo 25
Desligar a manga de eixo do suporte do amortecedor.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Certifique-se de que a manga de eixo esteja apoiada.
Passo 26
Instale o fixador traseiro do braço de suspensão.
Passo 27
Abaixar o automóvel.
Passo 28
Abra o capô.
Passo 29
Use uma cobertura de proteção para prevenir a danificação da pintura e das peças plásticas do automóvel.
Passo 30
Limpe os fixadores da montagem superior do suporte do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 31
Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto desaparafusa os parafusos de fixação. BMW E39
Passo 32
Remova o suporte de suspensão.
Passo 33
Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 34
Comprima a mola.
Passo 35
Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave de fenda plana.
Passo 36
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 37
Remova a porca do suporte do pistão. Use uma chave soquete nº 22. Use HEX n.º H6. Use uma chave de catraca.
Passo 38
Remova a montagem do suporte superior.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Os profissionais recomendam:
Examine a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques. Substitua-os, se necessário.
Passo 39
Limpe o assento de montagem da coluna de suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 40
Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 41
Instale o novo suporte superior do amortecedor.
Passo 42
Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Use uma chave soquete nº 22. Use HEX n.º H6. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 64 Nm.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. AUTODOC recomenda:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 43
Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 44
Solte a mola.
Passo 45
Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 46
Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 47
Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. BMW E39
Passo 48
Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave combinada nº 13. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 24 Nm.
Passo 49
Remova a proteção do guarda-lamas.
Passo 50
Feche o capô.
Passo 51
Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes.
Passo 52
Remova o fixador traseiro do braço de controlo.
Passo 53
Fixe o suporte do amortecedor na manga de eixo.
Passo 54
Instale o fixador traseiro do braço de suspensão.
Passo 55
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 56
Instale o parafuso de fixação.
Passo 57
Instale o apoio no suporte do amortecedor.
Passo 58
Instale o parafuso de fixação.
Passo 59
Aperte o fixador do suporte da biela do estabilizador. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 60
Aperte os fixadores inferiores que conectam a coluna de suspensão à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 81 Nm.
Passo 61
Retire o apoio sob a manga de eixo.
AUTODOC recomenda:
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 62
Conecte a extremidade do terminal de direção à manga de eixo.
Passo 63
Aperte a porca de fixação conectada ao terminal de direção à manga de eixo. Use uma chave combinada nº 19. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 64
Aparafuse o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 65
Eleve a manga de eixo. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 66
Aperte o fixador traseiro do braço da suspensão. Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 67
Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave combinada nº 18 (2 peças). Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 68
Trate todas as juntas do braço. Use massa de cobre.
Passo 69
Retire o apoio sob a manga de eixo.
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 70
Coloque a tampa plástica do braço da suspensão.
Passo 71
Aperte os fixadores da tampa plástica do braço da suspensão. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 72
Volte a ligar o sensor de regulação dos faróis.
Passo 73
Aperte os fixadores do sensor de regulação dos faróis. Use uma chave combinada nº 10. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 7 Nm.
Passo 74
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 75
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: cabeçotes do amortecedores – BMW E39. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 76
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação.
Passo 77
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 78
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 79
Retire os macacos e calços.
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