Caixa de velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK): características distintivas e características técnicas

Caixa de velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK): características distintivas e características técnicas

Porsche Doppelkupplung (PDK) é uma caixa de velocidades automática de embraiagem dupla utilizada nos carros Porsche. Integra um controlo manual e combina as vantagens das transmissões manual e automática. É uma solução perfeita para carros desportivos, uma vez que fornece dinâmicas excecionais, troca instantânea de engrenagem (até 100 ms), é altamente eficiente e ajuda a poupar combustível. A troca de engrenagem é feita quase sem interrupção na potência. Em simultâneo, o modo automático permite condução diária confortável.

A PDK foi lançada em 1985 como uma opção para o carro de corrida Porsche 962. Desde 2008, a sua versão adaptada tem sido instalada em modelos da marca. O 911 Carrera foi o primeiro carro de produção equipado com uma caixa de velocidades PDK.

Como funciona a Porsche Doppelkupplung (PDK)

A PDK é composta por dois módulos acoplados ao motor através de duas embraiagens paralelas. Uma embraiagem aciona as engrenagens ímpares e a outra aciona as pares. A engrenagem necessária é acionada através de forquilhas movidas por electro-hidráulica. Os modelos modernos estão equipados com transmissões PDK de 8 velocidades: as primeiras 6 são para condução desportiva, enquanto as outras 2 são para economia de combustível e conforto.

O software da transmissão está programado para vários modos de operação como automática: Normal, Individual, Sport, Sport Plus e, em alguns casos, Race Track. O controlo manual é feito deslizando a alavanca da engrenagem montada na consola central para trás ou para a frente para aumentar ou reduzir a relação de engrenagens. Isto também pode ser efetuado através dos botões montados no volante.

Versões Porsche Doppelkupplung (PDK) populares

Código da caixa de velocidadesFabricanteQuantidade de velocidadesCapacidade máxima do motor (l)Binário máximo do motor (Nm)Tipo de acionamentoInício da produçãoAplicações do modelo
8DTZF86.71000Tração dianteira, tração traseira, tração a todas as rodas2016Porsche Panamera
7DT-75ZF74.8750Tração traseira, tração a todas as rodas2009Porsche Macan; Porsche Panamera
7DT-70ZF73.8700Tração traseira, tração a todas as rodas2010Porsche 911 Turbo S; Porsche 911 Turbo
7DT-45ZF74.0450Tração traseira, tração a todas as rodas2009Porsche 718 Boxster; Porsche 911 Carrera; Porsche Cayman; Porsche 911 Carrera S; Porsche 718 Cayman; Porsche Boxster

Avarias comuns da Porsche Doppelkupplung (PDK) 

AvariasTransmissões
Podem ocorrer avarias do software.7DT-75; 7DT-70; 7DT-45
Falha na configuração da embraiagem.7DT-75; 7DT-70; 7DT-45
Alteração brusca da engrenagem.7DT-70; 7DT-45; 7DT-75