Como reparar um para-brisas rachado

Como reparar um para-brisas rachado

A reparação de um para-brisas rachado é um dos serviços mais populares realizados pelas oficinas. A elevada vulnerabilidade do para-brisas, que é propenso a danos, explica-se pela sua localização, uma vez que pedras e outros objetos podem ser projetados para o mesmo, provenientes da parte debaixo do automóvel. Os ramos das árvores podem igualmente riscar o vidro. Por vezes, as lascas e fissuras são causadas pela queda de granizo. Os danos nem sempre significam, que terá de substituir o vidro. Em alguns casos, poderá ser arranjado. Iremos explicar-lhe quando é possível restaurar o para-brisas e o que deve ser evitado pelo condutor em caso de danos.

Posso conduzir com um para-brisas rachado?

 Qualquer dano no para-brisas deve ser reparado imediatamente após o mesmo ter ocorrido. Existem várias razões para tal: 
  • A exposição às vibrações e alterações de temperatura, sendo que as rachas poderão aumentar de tamanho, o que irá impossibilitar o arranjo do para-brisas rachado. O componente terá assim de ser substituído.
  • A presença de fissuras é um obstáculo na obtenção do certificado de inspeção, no ato da mesma. Conduzir um veículo sem este documento é ilegal.
  • Diminuição da visibilidade. As lascas, fissuras e os riscos afetam a visibilidade, podendo distorcer a imagem e tendem a ser desagradáveis para os condutores. Tudo isso poderá reduzir a atenção do condutor e levar a um acidente. Além disso, se o dano localizar-se no lado do condutor no para-brisas, este poderá ser multado.

Posso conduzir com um para-brisas rachado

Posso reparar um para-brisas rachado por mim mesmo?

Apesar do facto de existirem muitos kits de reparação de para-brisas rachados no mercado, não é recomendado reparar este dano por si mesmo, sem que tenha as habilidades para tal. Deve ter em mente, que para assegurar a invisibilidade das áreas reparadas e para restaurar a resistência original do produto, devem ser atendidas diversas condições.

No caso de um dano, leve o seu automóvel a uma oficina. Os especialistas de revisão automóvel possuem as habilidades adequadas e dispõem de todos os equipamentos necessários para levar a cabo a reparação do para-brisas, garantindo a mais elevada qualidade. De modo a evitar, que uma rachadura se alastre no para-brisas, devem ser feitos furos nas extremidades. Para fazer isso, use uma ferramenta rotativa. Neste caso, é extremamente importante determinar o esforço necessário, para que não piore o problema. Além disso, durante o processo de trabalho, irá necessitar de uma ferramenta especial denominada riscador. Esta irá permitir-lhe remover pequenos fragmentos da área danificada. Além disso, irá necessitar de uma lâmpada especial ultravioleta para a polimerização de vários componentes. Após ter colado a área danificada, a superfície costuma ficar fundamentada, o que também envolve a utilização de equipamentos adequados e agentes especiais.

Posso reparar um para-brisas rachado por mim mesmo

Quando é que devo substituir o para-brisas?

 Nem sempre é possível reparar todos os danos. Normalmente, os danos mais pequenos podem ser reparados. Terá de substituir o vidro nas seguintes situações: 
  • Danos no campo de visão do condutor;
  • Uma lasca localizada a menos de 25 cm da borda do para-brisas;
  • O diâmetro do dano é superior a 1,5 cm;
  • A fissura está próxima de dois ou mais extremidades do para-brisas;
  • As fissuras pequenas cobrem mais de 30 % da área do para-brisas.
  • Danos de perfuração;
  • Defeitos, que impedem a utilização de outros componentes, tais como elementos de aquecimento, sensores de luz e chuva, etc.

O que devo fazer caso apareçam danos no para-brisas?

 Tome as seguintes medidas: 
  • Pare o carro.
  • Proteja a área danificada com fita adesiva para evitar a entrada de humidade e sujidade na fissura, o que poderá fazer com que a peça fique irreparável. Assegure-se de que a fita não entra em contacto direto com a área danificada. Para isso, utilize um papel ou celofane como um isolador.
  • Não tente evitar o alastramento da rachadura ao enchê-la com super-cola ou verniz. Isso não irá ajudar em nada, mas sim piorar ainda mais a situação.
  • Se o vidro estiver rachado, não deixe o seu carro estacionado ao sol. Com o aumento da temperatura no habitáculo, a pressão no para-brisas aumenta, o que pode causar um dano ainda maior.
  • Se o dano estiver localizado dentro do campo de visão do condutor, suba ou baixe o banco para melhorar a visibilidade.
  • Leve o seu carro a uma oficina especializada quanto antes. Tente evitar estradas de má qualidade à caminho da oficina e conduza de forma estável. Os impactos e as vibrações poderão promover um alastramento ainda maior da fissura.

O que devo fazer caso apareçam danos no para-brisas

Conclusão

A reparação de fissuras no para-brisas e o restabelecimento do seu aspeto inicial apenas será possível, se o mesmo for executado por profissionais. Além disso, quanto antes procurar ajuda profissional, mais provável será a probabilidade de obter um resultado satisfatório. As nossas dicas irão ajudá-lo a chegar à oficina, sem correr o risco de agravar o problema.

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