Motores VCDi: o que representa e os seus parâmetros de desempenho

Motores VCDi: o que representa e os seus parâmetros de desempenho

VCDi é uma série de motores a diesel turbocomprimidos com o sistema de injeção do combustível Common Rail. São instalados em carros Chevrolet desde 2006. Começaram por ser produzidos pela empresa VM Motori. Desde 2010 que estes motores são produzidos pela General Motors.

Características dos motores VCDi

Os motores têm 4 cilindros e 16 válvulas. O bloco do motor é em ferro fundido e a cabeça do cilindro é em alumínio. O mecanismo de temporização da válvula utiliza uma correia ou uma corrente. Todas as versões estão equipadas com um turbocompressor de geometria variável, que aumenta o desempenho.

Especificações técnicas dos motores VCDi

Código do motorCapacidade (l)Potência máxima (cavalos)Binário máximo (Nm)Início da produçãoModelos equipados com este tipo de motor
Z20S (Z20DMH, LLW)2.01503202006Captiva C100; Cruze J300; Epica V250. 
Z20S1 (Z20DM, LMN)2.0121‒127 280‒3002006Captiva C100; Lacetti J200. 
Z20D1 (LNP)2.0163350–360 2010Cruze J300; Orlando J309; Malibu.  
Z22D1 (LNQ)2.2163–184350–4002010Captiva C140.

Avarias comuns dos motores VCDi

Avarias Motores
Os elementos do sistema de combustível são altamente sensíveis à qualidade do combustível.Z20S (Z20DMH, LLW); Z20D1 (LNP); Z20S1 (Z20DM, LMN). 
A correia dentada da válvula tem pouca durabilidade.Z20S (Z20DMH, LLW); Z20S1 (Z20DM, LMN). 
A corrente de distribuição da válvula rapidamente fica estirada.Z22D1 (LNQ); Z20D1 (LNP). 
O turbocompressor avaria com frequência.Z20D1 (LNP). 
O filtro de partículas de diesel pode rapidamente ficar entupido.Z20D1 (LNP). 

Comentar

Your email address will not be published. Required fields are marked *