Tiptronic S é um transmissão automática com software inteligente, instalada em carros Porsche. Quando necessário, permite ao condutor trocar as engrenagens manualmente. É uma versão melhorada da transmissão automática Tiptronic da marca. Estreou em 2000 no modelo Porsche Boxter S. Atualmente, está instalada em diversos modelos Porsche e Volkswagen.
Características da Tiptronic S
A Tiptronic S é baseada numa transmissão automática clássica com um conversor de binário hidráulico. São utilizados interruptores específicos montados no volante ou patilhas para trocar manualmente de engrenagem. Isto é especialmente conveniente nos carros desportivos, permitindo menos distrações da condução já que não é necessário o condutor tirar as mãos do volante. Adicionalmente, selecionar a engrenagem necessária é quase tão instantâneo como com as transmissões manuais. Além disso, pode pôr a alavanca da engrenagem na posição “M” e depois aumentar ou reduzir movendo-a para o “+” ou para o “–”.
Esta transmissão consegue adaptar-se a estilos de condução, o que ajuda a poupar combustível, assegura dinâmicas do veículo perfeitas e um nível de conforto elevado para condutor e passageiros.
Transmissões Tiptronic S populares
| Índice da transmissão | Fabricante | Número de engrenagens | Capacidade máxima do motor (l) | Binário máximo do motor (Nm) | Início da produção | Aplicações do modelo |
| 09D (TR-60SN) | Aisin | 6 | 6 | 600 | 2001 | Porsche Cayenne 9PA; Volkswagen Touareg 7L |
| 0С8 (TR-80SD) | Aisin | 8 | 6 | 850 | 2009 | Porsche Cayenne 92A; Volkswagen Touareg 7P |
| 01V (5HP19) | ZF | 5 | 3.7 | 325 | 1995 | Porsche Boxster (986); Porsche 911 Carrera (996) |
Avarias comuns das transmissões Tiptronic S
| Avarias | Transmissões |
| O corpo da válvula falha bastante prematuramente. | 09D (TR-60SN) |
| Os cabos das solenoides rompem. | 09D (TR-60SN) |
| Se a guarnição de fricção no conversor Lock-Up não for substituída a tempo, pode causar a avaria da bomba de óleo. | 01V (5HP19) |
| A aceleração intensa danifica as guarnições de fricção na embraiagem. Os produtos de desgaste entopem as válvulas solenoides. | 0С8 (TR-80SD) |
| Os vedantes e as buchas da bomba de óleo requerem substituição com muita frequência. | 09D (TR-60SN); 01V (5HP19); 0С8 (TR-80SD) |
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