CRS é uma abreviatura para sistema de injeção direta do combustível Common Rail e refere-se aos motores a diesel instalados em carros e autocarros produzidos pela empresa indiana Ashok Leyland. Atualmente, a maioria dos veículos deste fabricante de automóveis está equipada com estes motores.
Características dos motores CRS
Estes são motores turbocomprimidos potentes. Normalmente, têm 4 ou 6 cilindros. Foram concebidos para operar sob cargas pesadas. Frequentemente, estão equipados com sistemas modernos como o iEGR e o i-Gen6, que ajudam a otimizar o consumo de combustível e a reduzir a quantidade de emissões nocivas.
Motores CRS
| Nome | Capacidade do motor (l) | Potência máxima (cavalos) | Binário máximo (Nm) | Início da produção | Modelos Ashok Leyland equipados com este tipo de motor |
| ZD30 | 3.0 | 103–174 | 209–540 | 2014 | MiTR; LCV Truck-Partner |
| Neptune | Até 8 | 76‒400 | Inferior a 1,600 | 2013 | Sankagiri Express 3120; 3120 MAV; 4940 |
| H-series | 5.7 | 225 | 800 | 2010 | U-4923 |
| – | 147 | 450 | – | OYSTER Wide |
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