VDIM (gestão integrada da dinâmica do veículo) é uma tecnologia integrada para controlar os parâmetros dinâmicos do veículo. A mesma tem sido utilizada em carros Toyota e Lexus. Esta tecnologia surgiu em 2004, no modelo Toyota Crown Majesta, e melhora o manuseio, a maneabilidade e a capacidade todo-o-terreno do veículo.
Como funciona a VDIM
A VDIM otimiza o funcionamento de vários sistemas de assistência ao condutor, nomeadamente, o sistema de travagem antibloqueio, o sistema de controlo da tração e o sistema de distribuição da força de travagem, juntamente com a direção assistida elétrica e outros. Isto é obtido através da monitorização constante da velocidade de cada roda, da posição dos pedais do acelerador e do travão, do ângulo do volante, da pressão no sistema de travagem e da velocidade de guinada do carro. Estes dados possibilitam a avaliação da situação rodoviária. O risco do carro sofrer um desvio da sua trajetória pretendida é minimizado com a ajuda dos sistemas VSC e EPS.
O TRC é ativado quando é detetada a derrapagem de roda. O pressionar rápido e com força do pedal do travão ativa a assistência à travagem de emergência (BA). O sistema ABS intervém para prevenir o bloqueio das rodas.
Carros populares com VDIM
- Lexus IS III, IV, GS III, IV, LS IV, V, RX II, III, IV;
- Toyota Camry VI, Highlander II, III, Sienna III.
Causas de avaria
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