Como mudar kit de suspensão da parte traseira em BMW E39 - guia de substituição
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Importante!
Este procedimento de substituição pode ser usado para:
BMW 5 Sedan (E39) 520i,
BMW 5 Sedan (E39) 525tds,
BMW 5 Sedan (E39) 523i,
BMW 5 Sedan (E39) 528i,
BMW 5 Sedan (E39) 540i,
BMW 5 Sedan (E39) 535i,
BMW 5 Sedan (E39) 525 td,
BMW 5 Sedan (E39) 530 d,
BMW 5 Sedan (E39) 535i,
BMW 5 Sedan (E39) 520 d,
BMW 5 Sedan (E39) 525 d,
BMW 5 Sedan (E39) 520 i,
BMW 5 Sedan (E39) 530 d,
BMW 5 Sedan (E39) 525 i,
BMW 5 Sedan (E39) 530 i
…
Ver mais
Os passos podem variar ligeiramente dependendo do design do automóvel.
Como substituir a coluna do amortyzatory traseiro no BMW 520i (E39) [TUTORIAL AUTODOC]
Todas as peças que necessita substituir – Amortecedor para 5 Sedan (E39) e outros modelos BMW
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Ambas as colunas da suspensão traseira devem ser substituídas simultaneamente.
O procedimento de substituição é idêntico para as colunas do amortecedor esquerdo e direito da suspensão traseira.
Todo o trabalho deve ser feito com o motor parado.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Siga os seguintes passos:
Passo 1
Remova a parte inferior do assento traseiro.
Passo 2
Desenrosque os fixadores do encosto do assento traseiro. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 3
Remova os encostos de cabeça dos assentos traseiros.
Passo 4
Remova o encosto do assento traseiro.
Passo 5
Remova a tampa plástica lateral. Utilize uma ferramenta de acabamento de plástico.
Passo 6
Desaperte o suporte do apoio de cabeça do assento traseiro. Use a chave Phillips.
Passo 7
Retire os clipes, que se encontram na prateleira da peça.
Passo 8
Desmonta a prateleira da peça.
Passo 9
Desaperte os fixadores dos altifalantes. Use a chave Phillips.
Passo 10
Desligue o cabo do altifalante.
Passo 11
Remova os altifalantes.
Passo 12
Dobre o isolamento sonoro interior para cima.
Passo 13
Remova a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 14
Solte o fixador superior do apoio da coluna de suspensão. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de catraca.
Passo 15
Fixe as rodas com os calços.
Passo 16
Solte os parafusos de montagem das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 17
Elevar a parte traseira do carro e fixar em suportes.
Passo 18
Desaperte os parafusos da roda.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Conselho da AUTODOC:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos.
Passo 19
Retire a roda.
Passo 20
Limpe os elementos de fixação de conexão do estabilizador. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 21
Desaparafuse o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 22
Remova a barra estabilizadora.
Passo 23
Desconecte o sensor de desgaste das pastilhas do travão. Utilize um pé-de-cabra.
Por favor tenha em atenção!
Alguns carros não estão equipados com sensor de desgaste da pastilha de travão.
Passo 24
Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 25
Afaste as pastilhas de travão. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 26
Limpe os fixadores do suporte da pinça de travão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 27
Desaperte a fixação da braçadeira da pinça. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de tarraxa.
Passo 28
Retire a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
AUTODOC recomenda:
Prenda a pinça à suspensão ou à estrutura com um fio sem desligar da mangueira de travão para evitar a despressurização do sistema de travagem.Certifique-se de que a pinça de travão não está solta na mangueira do travão.Não pressione o pedal do travão depois de a pinça do travão ter sido removida. Como resultado, o pistão pode sair do cilindro de travão, e pode ocorrer a fuga de fluido de travão e a despressurização do sistema.
Passo 29
Retire o suporte por baixo do braço.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Baixe o macaco de transmissão suavemente, sem solavancos, para evitar danificar os componentes e mecanismos.
Passo 30
Limpe os elementos de fixação da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 31
Desaperte a fixação inferior do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de tarraxa.
Passo 32
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 33
Desconecte os fios do sensor ABS.
Passo 34
Limpe todas as juntas do braço. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 35
Desenrosque o elemento que fixa o braço de suspensão à manga do eixo traseiro. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 36
Desaparafuse a fixação do braço da barra. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 37
Solte a parte de baixo do amortecedor. Utilize um pé-de-cabra.
Passo 38
Remova o parafuso de fixação.
Passo 39
Remova o braço.
Passo 40
Desapertar a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor.
Passo 41
Remova o suporte de suspensão.
Passo 42
Coloque o suporte do amortecedor sobre a ferramenta de compressão da mola.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Os especialistas da AUTODOC recomendam:
Observe que, quando usando um compressor de mola, as molas helicoidais precisam ser firmemente agarradas, comprimir a mola em lados opostos.Assegure a posição correta da mola no retentor.Certifique-se que as molas helicoidais entram firmemente nas alças de bloqueio.
Passo 43
Comprima a mola.
Passo 44
Trate a haste da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 45
Remova a porca do suporte do pistão. Utilize a chave para amortecedor DD№6. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de catraca.
Passo 46
Remova a montagem do suporte superior.
Passo 47
Solte a mola espiral.
Passo 48
Retire a mola.
Passo 49
Remova a tampa protetora contra poeira do amortecedor e o para-choques.
Passo 50
Retire o amortecedor antigo do compressor hidráulico de mola.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. AUTODOC recomenda:
Examine com muito cuidado a montagem do amortecedor, a tampa de poeira e o bloqueio de colisão. Substitua-os, se necessário.Antes de instalar um novo amortecedor deve bombeá-lo manualmente 3-5 vezes.
Passo 51
Instale o amortecedor novo no compressor hidráulico de mola.
Passo 52
Instale a mola do amortecedor.
Passo 53
Instale a manga para poeiras e a bomba de bloqueio no novo amortecedor.
Passo 54
Comprima a mola.
Passo 55
Instale o suporte superior e o rolamento do suporte.
Passo 56
Aperte a porca do suporte do amortecedor da haste do pistão. Utilize a chave para amortecedor DD№6. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 27 Nm.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Os profissionais recomendam:
Certifique-se que a mola está posicionada corretamente. Evite o seu desalinhamento.
Passo 57
Solte a mola.
Passo 58
Retire a coluna de suspensão montada.
Passo 59
Instale o amortecedor no arco da roda.
Passo 60
Aparafuse a fixação superior de montagem do suporte do amortecedor. Não o aperte.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure o suporte da suspensão enquanto aparafusa os parafusos de fixação. BMW E39
Passo 61
Limpe os assentos de montagem da coluna do amortecedor. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 62
Junte a parte de baixo do amortecedor.
Passo 63
Aperte a fixação inferior do amortecedor. Use uma chave soquete nº 21. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 127 Nm.
Passo 64
Limpe os locais de montagem e a rosca do braço da suspensão. Use uma escova metálica. Use spray WD-40.
Passo 65
Reinstale o braço de suspensão.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Conselho:
Não danifique a tampa da articulação esférica.
Passo 66
Instale o parafuso de fixação.
Passo 67
Aparafuse o elemento fixador, que liga o braço de suspensão à manga de eixo traseira. Use uma chave combinada nº 22. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 68
Aperte o elemento que fixa o braço de suspensão à manga do eixo traseiro. Use uma chave soquete nº 22. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 142 Nm.
Passo 69
Apoie o braço. Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão.
Passo 70
Enrosque o fixador, que liga o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave combinada nº 16.
Passo 71
Aperte a fixação do braço na barra. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 110 Nm.
Passo 72
Conecte os fios do sensor ABS.
Passo 73
Instale a pinça de travão em conjunto com o seu suporte.
Passo 74
Aperte a braçadeira da pinça do travão. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 65 Nm.
Passo 75
Ligue o sensor de desgaste das pastilhas do travão.
Passo 76
Retire o suporte por baixo do braço.
AUTODOC recomenda:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos.
Passo 77
Instale o terminal do estabilizador transversal.
Passo 78
Aperte o fixador que conecta a bieleta da barra estabilizadora à barra estabilizadora. Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 60 Nm.
Passo 79
Trate todas as juntas do braço. Trate os fixadores do amortecedor. Use massa de cobre.
Passo 80
Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda. Use massa de cobre.
Passo 81
Limpe a superfície do disco de travão. Utilize um produto de limpeza para travões.
AUTODOC recomenda:
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Depois de aplicar o spray, espere alguns minutos.
Passo 82
Instale a roda.
AUTODOC recomenda:
Importante! Segure a roda enquanto enrosca os parafusos de fixação. BMW E39
Passo 83
Aperte os parafusos da roda. Use o soquete de impacto para roda #17.
Passo 84
Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use o soquete de impacto para roda #17. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 120 Nm.
Passo 85
Retire os macacos e calços.
Passo 86
Aperte a fixação superior da montagem do suporte do amortecedor. Use uma chave soquete nº 13. Use uma chave de torque. Aperte-o para o torque de 24 Nm.
Passo 87
Trate os fixadores do apoio da coluna de suspensão. Use massa de cobre.
Passo 88
Instale a tampa do apoio da coluna de suspensão.
Passo 89
Reinstale o isolamento sonoro interior.
Passo 90
Reinstale os altifalantes.
Passo 91
Aperte os fixadores dos altifalantes. Use a chave Phillips.
Passo 92
Ligue o cabo do altifalante.
Passo 93
Reinstale a prateleira da peça.
Passo 94
Volte a colocar os clipes da prateleira da peça.
Passo 95
Enrosque o suporte do apoio de cabeça do assento traseiro. Use a chave Phillips.
Passo 96
Instale o painel de plástico lateral. Utilize uma ferramenta de acabamento de plástico.
Passo 97
Volte a encaixar o encosto do assento traseiro.
Passo 98
Aperte os fixadores do encosto do assento traseiro. Use uma chave soquete nº 10. Use uma chave de catraca.
Passo 99
Volte a encaixar os encostos de cabeça dos assentos traseiros.
Passo 100
Volte a colocar a parte inferior do assento traseiro.
Substituição: kit de suspensão – BMW E39. Conselho de especialistas da AUTODOC:
Sem ligar o motor, pressione o pedal do travão várias vezes até sentir uma resistência significativa.
Considera que este manual seja útil?
Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.
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