Como mudar uma junta de eixo da barra de direção [TUTORIAL DA AUTODOC]

Barra de direção interior — tutorial de substituição

Para proceder à substituição, necessitará do seguinte:

                        um jogo de ferramentas adequadas
                      
                        uma chave dinamométrica
                      
                        um extrator de rótulas
                      
                        uma ferramenta de medição
                      
                        uma chave de grifos
                      
                        um produto de limpeza universal e uma escova
                      
                        spray WD-40
                      
                        um alicate para braçadeiras Clic-R
                      
                        uma chave para a extremidade da barra de direção interior

Comprar ferramentas

Por favor tenha em atenção!

A barra de direção é um elemento de ligação articulado do sistema de direção
Esta transmite a força da caixa de direção à manga de eixo
A barra de direção pode ser vendida como peça separada ou em conjunto com o terminal da barra de direção e o fole guarda-pó
A barra de direção faz parte do sistema de direção e é responsável pelo ângulo de convergência
As barras de direção são montadas em ambos os lados
No entanto, dado que os componentes têm a mesma vida útil, é recomendado substituí-los aos pares no eixo
Isto também é aconselhável, tendo em conta que as rodas devem ser alinhadas após concluir o procedimento

1.

Para detetar a falha, deve suspender a roda e balançá-la para trás e para a frente. A presença de folga indica uma barra de direção ou um terminal da barra de direção danificado

Substituição de um conjunto de barra de direção com terminal da barra de direção
O terminal da barra de direção está ligada à barra de direção, a qual tem uma articulação que está ligada à cremalheira
2.

Para aceder à barra de direção, desmonte a roda e vire o volante até ao máximo
3.

Prepare também um macaco ou uma plataforma elevatória

Atenção!
Ao utilizar um macaco, certifique-se de utilizar preguiças e calços de roda
4.

Desmonte o terminal da barra de direção da manga de eixo e depois desmonte a barra de direção em si
5.

Limpe o elemento fixante que liga a peça à manga de eixo
6.

Remova o terminal da barra de direção. Use um extrator especial, caso seja necessário
7.

Para aceder ao elemento fixante no eixo da cremalheira de direção, remova as braçadeiras do fole e o fole

Importante!
A articulação axial da barra de direção, que está ligada ao eixo da cremalheira de direção, não é regulávelO alinhamento das rodas é realizado através do ajuste da ligação entre a barra de direção e o terminal da barra de direção
8.

Não desenrosque esta ligação imediatamente; primeiro, meça a distância entre o início do fuso na barra de direção até ao terminal da barra de direção
9.

Antes de desenroscar a barra de direção do eixo da cremalheira de direção, volte a colocar o volante na sua posição original

Por favor tenha em atenção!
Isto reduzirá a carga sobre o eixo da cremalheira enquanto desenrosca a barra de direçãoAlguns eixos de cremalheira de direção dispõem de um local através do qual podem ser fixados para minimizar o risco de danosEm alguns casos, poderá necessitar de uma chave de grifos, a qual assegura um aperto bom e fiável, ou uma chave especial para desenroscar a barra de direção
10.

Meça o comprimento da barra de direção a partir do ponto onde a articulação axial está em contacto com a cremalheira até ao centro da junta esférica do terminal da barra de direção

Importante!
O comprimento do terminal da barra de direção nova pode não ser o mesmo que o da antigaEsta distância pode ser compensada enroscando o fuso
11.

Ao montar a barra de direção com o terminal barra de direção, monte um novo kit de foles guarda-pó
12.

ou faça uma marca no fuso da barra de direção, monte-a na cremalheira e coloque o fole
13.

Monte o terminal da barra de direção e trate as ligações com um produto anticorrosivo
14.

Fixe o terminal da barra de direção com um parafuso ou uma contraporca
15.

Antes de montar o componente novo, limpe o eixo da cremalheira de direção para retirar o lubrificante antigo e aplique lubrificante novo
16.

Aplique um pouco de fixador de roscas no fuso e aparafuse a barra de direção nova
17.

Assegure-se de usar elementos fixantes novos
18.

Aperte todos os elementos fixantes com o binário recomendado pelo fabricante do automóvel

AUTODOC recomenda:
Assegure-se de que os locais de montagem do fole não têm lubrificanteCaso contrário, poderão não ficar fixados de forma fiável
19.

Limpe o local de montagem do pino esférico do terminal da barra de direção na manga de eixo

Substituição de uma barra de direção como peça separada
Neste caso, não há necessidade de remover o terminal da barra de direção da manga de eixo,uma vez que a barra de direção gira sobre a articulação axial e pode ser desenroscada do terminal da barra de direção.
20.

Meça até que ponto a barra de direção está enroscada no terminal da barra de direção. Deverá conhecer este comprimento quando montar um componente novo
21.

Além disso, antes de desenroscar a barra de direção, afrouxe o fixador do fole
22.

Desenrosque a barra de direção, tendo fixado primeiro o terminal da barra de direção

Atenção!
Ao desenroscar a barra de direção, assegure-se de que a manga de eixo não é rodada a ponto de danificar a mangueira do travão ou a cablagem
23.

Verifique a folga axial e radial do eixo da cremalheira de direção

Por favor tenha em atenção!
Quando o volante está a ser rodado, o ar deve sair livremente através do foleCaso contrário, o fole poderá vir a ser danificado ou arrancadoAlguns designs têm uma arruela de bloqueio entre o eixo da cremalheira de direção e a barra de direçãoDepois de a articulação axial ter sido apertada, esta fica dobrada para evitar que a barra de direção se desenrosqueHá um local de montagem especial na barra de direção para fixar o fole.
24.

Trate os componentes com um produto anticorrosivo

Atenção!
Quando se usa uma chave dinamométrica com extensão, ocorre um erro relativamente ao binário de apertoNesse caso, ajuste a chave dinamométrica com um valor médio.
25.

Aparafuse a contraporca, usando a marca que fez como referência, e monte o terminal da barra de direção
26.

Assegure-se de que a superfície sobre a qual a roda é montada está limpa e lisa para evitar o desequilíbrio da roda
27.

Aplique um produto anticorrosivo sobre a superfície
28.

Limpe a superfície de trabalho do disco de travão
29.

Depois de substituir a barra de direção, assegure-se de que alinha as rodas utilizando uma máquina de alinhamento especial

Considera que este manual seja útil?

Por favor, classifique este manual numa escala de 1 a 5. Se tiver alguma questão, não hesite em perguntar-nos.

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Terminal de direção — tutorial de substituição

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Rolamento da roda — tutorial de substituição

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Casquilho da barra estabilizadora — tutorial de substituição

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Coifa do amortecedor & batente do amortecedor — tutorial de substituição

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Fole da cremalheira de direção — tutorial de substituição

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Tirante da barra estabilizadora — tutorial de substituição

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Braço de suspensão — tutorial de substituição

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Rótula de suspensão — tutorial de substituição

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Cabeçotes do amortecedores — tutorial de substituição

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Buchas de suspensão — tutorial de substituição

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Correia trapezoidal estriada — tutorial de substituição

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Velas incandescentes — tutorial de substituição

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Sensor ABS — tutorial de substituição

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Bobina de ignição — tutorial de substituição

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Filtro de combustível — tutorial de substituição

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Óleo do motor e filtro — tutorial de substituição

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Pastilhas de travão — tutorial de substituição

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Discos de travão — tutorial de substituição

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Pinças de travão — tutorial de substituição

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