E-Shift: características, vantagens e desvantagens
E-Shift é o nome do sistema de troca manual de engrenagens para transmissões automáticas instaladas em carros Jeep e Lexus. A caixa de velocidades é controlada eletronicamente. Em carros …
E-Shift é o nome do sistema de troca manual de engrenagens para transmissões automáticas instaladas em carros Jeep e Lexus. A caixa de velocidades é controlada eletronicamente. Em carros …
Sportmatic é uma função de troca manual de engrenagens em transmissões automáticas instaladas em carros Kia. É disponibilizada tanto como equipamento de fábrica como opção na maioria das versões …
SelectShift é uma transmissão automática com a possibilidade de controlo manual, que equipa muitos modelos Ford e Lincoln. O design atual da transmissão foi lançado no início dos anos …
Touchtronic é uma função de troca manual de engrenagem em transmissões automáticas instalada em carros Aston Martin. Esta opção foi estreada no modelo DB7 Vantage apresentado no Salão Automóvel …
SPORTSHIFT é uma marca registada pela empresa Prodrive em 1995 para um mecanismo de troca manual de engrenagens com recurso à alavanca de velocidades ou às patilhas. Este sistema …
Sentronic é um nome comercial de várias transmissões automáticas com uma função de troca manual de engrenagem instalada em carros Saab. Estrearam no início dos anos 2000 quando a …
Autostick é o nome da função de troca manual de engrenagem em várias transmissões automáticas instaladas em carros Jeep, Chrysler, Fiat, Dodge e Ram. Foi utilizada pela primeira vez …
Chrysler RFE é uma série de caixas de velocidade automáticas com controlo eletrónico e uma função de seleção manual de engrenagem que são instaladas em veículos de fabricantes como …
i-SHIFT é uma caixa de velocidades automatizada instalada em alguns carros Honda. Foi lançada em 2005 e integra tanto os modos de controlo automático como manual. O modo é …
ZF 4-9 HP são transmissões automáticas, produzidas ao longo dos anos pela reconhecida empresa alemã ZF Friedrichshafen AG. Algumas delas foram descontinuadas, enquanto outras continuam a ser produzidas, tendo …
G-Tronic é uma série de transmissões automáticas com um modo manual, instaladas em carros Mercedes-Benz e SsangYong. A primeira G-Tronic foi uma caixa de 4 velocidades automática lançada em …
Q-system é uma caixa de velocidades automática com uma opção de troca manual. Foi instalada nos carros Alfa Romeo 156 equipados com motores V6 2.5 com potências de 190 …
I-Shift é uma caixa de velocidades automatizada com uma função de controlo manual, instalada em camiões Volvo. Foi desenvolvida pelos engenheiros do Grupo Volvo e tem sido utilizada desde …
GM 5L40-E e 5L50 são caixa de velocidades automáticas e de 5 engrenagens com uma função de controlo manual. São produzidas desde 1999 e estão instaladas em vários carros …
Porsche Doppelkupplung (PDK) é uma caixa de velocidades automática de embraiagem dupla utilizada nos carros Porsche. Integra um controlo manual e combina as vantagens das transmissões manual e automática. …
Shiftronic é uma função de troca manual de engrenagem em transmissões automáticas e automatizadas de carros Hyundai e Kia. Foi introduzida pela primeira vez no fim dos anos 90. …
CommandShift é o nome de uma função de troca manual de engrenagem em transmissões automáticas dos carros Land Rover. É utilizada desde 2003 e permite imitar a operação de …
Xtronic CVT é uma transmissão contínua variável controlada eletronicamente instalada em muitos modelos Nissan e em alguns modelos Renault e Infiniti. É produzida desde meados dos anos 2000. Os …
Os Números de Identificação do Veículo – NIV podem revelar muitas coisas sobre os automóveis, incluindo o tipo de airbag, país de origem, tamanho do motor, ano do modelo, …
Tiptronic S é um transmissão automática com software inteligente, instalada em carros Porsche. Quando necessário, permite ao condutor trocar as engrenagens manualmente. É uma versão melhorada da transmissão automática …