Recirculação dos gases de escape (EGR): funções, sintomas
A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) desempenha um papel vital na regulação das emissões de escape e é um componente necessário em países e cidades com rígidas regulamentações de …
A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) desempenha um papel vital na regulação das emissões de escape e é um componente necessário em países e cidades com rígidas regulamentações de …
O cruise control é um recurso que vem agora de fábrica em muitos modelos de carros. Muitos condutores preferem conduzir um veículo com o cruise control instalado devido à …
Como a maioria das coisas nos automóveis modernos, uma simples peça de engrenagem conhecida como o diferencial que passou por uma constante refinação e experimentação, conduziu a uma variedade …
Travar com o motor é uma técnica indispensável para uma condução segura e económica. A formação de condutores também prevê a sua aprendizagem. Leia aqui em que consiste, quando …
Os carros elétricos vieram para ficar. A crescente preocupação com o meio ambiente, o aumento da procura por automóveis e o fim da extração de combustíveis fósseis são apenas …
O motor V8 é utilizado numa variedade de modelos de diferentes fabricantes automóveis. Compilámos aqui uma seleção dos modelos mais potentes com este tipo de motor. O motor V8 …
O motor de combustão interna de êmbolo rotativo, também denominado por motor rotativo Wankel ou simplesmente por motor rotativo, foi desenvolvido pelo engenheiro mecânico alemão Felix Wankel em parceria …
O óleo de motor é essencial ao funcionamento impecável de um automóvel. Contudo, perde as suas propriedades após um determinado período. Uma mudança regular é indispensável. Determinar se o …
O TCS (sistema de controlo da tração) é um sistema instalado em carros Peugeot, Volkswagen, Fiat, Renault, Seat e Piaggio. Estes sistemas são integrados no ABS. Este sistema é …
S-matic é uma função de troca manual de engrenagens para transmissões automáticas instaladas em carros Honda. Estreou em 1999 quando foi lançada a segunda geração do Honda Odyssey. A …
D-4D é uma série de motores a gasóleo turbocomprimidos com o sistema de injeção direta do combustível Common Rail. É instalada em carros Toyota e Lexus. Os motores começaram …
O VSA (sistema de assistência à estabilidade do veículo) é um sistema eletrónico de controlo da estabilidade instalado em veículos Honda e Acura que surgiu no fim dos anos …
TFSI (Injeção Estratificada a Combustível Turbocompressor) é uma denominação que pertence ao grupo Volkswagen. É utilizada para identificar os motores turbocomprimidos com sistema de injeção direta do combustível instalados …
TACshift (Touch Activated Control) é um modo manual de troca de engrenagens para transmissões automáticas, que estreou no carro conceito Pontiac Grand Prix G-Force em 2002. Também esteve presente …
DSC (controlo da estabilidade dinâmica) é um sistema instalado em carros BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover e MINI. O mesmo baseia-se no sistema de travagem antibloqueio e melhora …
TSI é uma gama de motores turbocomprimidos com injeção direta de combustível, produzida pelo grupo alemão Volkswagen. O primeiro motor TSI tinha uma capacidade de 1.4 litros e foi …
Comfortronic é uma transmissão automática com uma função de troca de engrenagem manual, instalada em carros Lancia. Princípio de funcionamento da Comfortronic A transmissão Comfortronic é baseada numa caixa …
Active Select é um sistema de troca manual de engrenagens em transmissões automáticas para veículos Opel, Holden e Vauxhall, que foi lançado no início dos anos 2000. O modo …
Protronic é uma transmissão contínua variável com uma função de troca de engrenagem manual. É instalada em carros Proton, que são produzidos pelo maior fabricante de automóveis da Malásia: …
2-Tronic é uma transmissão automatizada de 5 velocidades instalada em alguns carros Peugeot desde 2005. Integra um modo de controlo manual e consegue adaptar-se a um estilo de condução …