Código de erro P0300 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

Foram detetadas múltiplas falhas de ignição ou uma ignição aleatória quando o erro P0300 é apresentado. Normalmente a ignição nos cilindros de um motor ocorre de forma sincronizada e contínua.

As ignições provocam a combustão nos cilindros e os pistões, por seu lado, geram um movimento contínuo da cambota. Falhas de ignição provocam um aumento ou uma redução das rotações da cambota. Quando o número de rotações difere consideravelmente do valor padrão é acusado este erro.

A origem do problema pode advir de:

• Velas de ignição ou fios danificados.
• Bobina/s de ignição avariada/s.
• Injetores avariados.
• Uma válvula EGR ou tubos entupidos.
• Uma desafinação do comando do motor.
• Furos em tubagens.
• Uma pressão de combustível baixa.
• Um sensor da cambota avariado.
• Um sensor da árvore de cames avariado.
• Um medidor de massa de ar avariado.
• Um sensor de oxigénio avariado.
• Um sensor de posição da borboleta avariado.
• Um catalisador defeituoso.
• Problemas de compressão.

A luz de verificação do motor acende-se no painel de instrumentos na presença do código de erro P0300. Sintomas típicos são um ralenti irregular do motor, um arranque difícil ou paragens totais do motor, a perda de potência ou o aumento do consumo de combustível.

• Verificar se há outros códigos OBD2 associados que possam aclarar o problema.
• Verificar dados no momento da ocorrência do erro.
• Verificar se há velas de ignição de carro avariadas ou fios descarnados ou partidos.
• Inspecionar se a/s bobina/s de ignição estão corroídas ou danificadas.
• Inspecionar o sistema de injeção de combustível (pressão de combustível, injetores, etc.)
• Inspecionar os restantes componentes mencionados no ponto 2.