Código de erro P0113 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O erro P0113 significa que o sensor de temperatura do ar de admissão, que se encontra no coletor de admissão, apresenta uma tensão elétrica acima da norma.

O sensor em questão é um termístor que está sujeito a uma certa tensão elétrica advinda do módulo de comando. Uma alteração da temperatura do ar no coletor de admissão provoca uma alteração da resistência do termístor e, consequentemente, da tensão elétrica. A tensão elétrica é avaliada pelo módulo de comando, a temperatura do ar deduzida com base neste valor serve para afinar dinamicamente a formação da mistura de ar-combustível e a ignição.

As causas mais comuns deste erro são:

• Um sensor de temperatura de admissão sujo, corroído ou avariado.
• Um conector danificado ou corroído.
• Fios elétricos partidos, descarnados ou corroídos.
• Um módulo de comando danificado.
• Um filtro de ar automóvel entupido.
• Uma avaria no medidor de massa de ar do carro.

Este problema pode não provocar sintomas. Em alguns casos pode, por outro lado, despoletar a luz avisadora de verificação do motor no painel de instrumentos e provocar problemas de arranque do motor peças, uma redução da potência do motor e um consumo de combustível mais alto.

• Leitura da memória de erros e a verificação dos dados no momento da ocorrência do erro.
• Verificação da integridade dos conectores e dos fios elétricos, bem como do próprio sensor. Poderá, num primeiro passo, testar a resistência do sensor, depois verificar a integridade do circuito até ao módulo de comando. Teste cada fio separadamente com um multímetro. Faça o teste através dos pinos do conector do sensor. Por fim, poderá verificar a tensão de entrada do sensor (com a ignição ligada). Recomenda-se o recurso aos valores especificados pelo fabricante para este componente. Com base nestes, é possível verificar se os valores medidos correspondem ao esperado.