A presença do erro P0031 indica que o circuito de aquecimento do sensor de oxigénio (1), que está localizado antes do catalisador da bancada de cilindros 1, apresenta uma tensão abaixo do valor esperado. Para o seu funcionamento ser ideal, os sensores de oxigénio devem atingir uma temperatura de funcionamento específica.
Causas do código P0031Sondas lambda modernas têm um circuito de aquecimento integrado. Isto permite que alcancem a temperatura ideal de funcionamento com rapidez, não dependem, portanto, de outras fontes de calor. Como tal, a reação da sonda em arranques a frio é comparativamente melhor, a regulação do motor torna-se mais eficiente.
Os problemas que ativam este código relacionam-se com o aquecimento deste sensor. As explicações mais comuns são:
O círculo de regulação da mistura de ar-combustível depende da função da sonda lambda. Uma avaria da sonda tem implicações para o funcionamento do motor. Assim, os sintomas mais habituais são o despoletar da luz avisadora de verificação do motor no painel de instrumentos, um aumento do consumo de combustível, um ralenti irregular e uma maior emissão de gases de escape. Por vezes, não há mais sintomas para além do despoletar da luz de verificação. Isto é típico a partir do momento que a sonda atinge a temperatura de funcionamento.
Recomendações de reparaçãoOs seguintes passos poderão ser úteis para solucionar o problema:
O código indica que o sistema de aquecimento do sensor de oxigénio da primeira bancada de cilindros a montante do catalisador do carros gasolina está avariado. A mistura de ar e combustível é regulada por meio das medições do sensor de oxigénio. Este avaria pode ter implicações para o desempenho do motor e provocar um aumento da poluição.
O código é despoletado frequentemente devido a danos no circuito elétrico do sensor, a depósitos de sujidade e a danos térmicos.
A eliminação do erro implica um diagnóstico e uma reparação das peças comprometidas, o que poderá passar por uma inspeção visual e um teste da sonda lambda, bem como pela limpeza ou substituição desta.
Quando a sonda lambda atinge a sua temperatura, poderá não haver sintomas.
O despoletar deste código indica um problema que pode levar a avarias noutros componentes, por exemplo, no catalisador e provocar um aumento da poluição. Não é recomendável que se conduza o carro com frequência enquanto o erro está presente.
O custo para solucionar o problema depende da mão de obra necessária para o diagnóstico, bem como dos custos de substituição ou reparação dos componentes comprometidos. Há sondas lambda com preço a partir de cerca de 20 €.
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