Código de erro P0010 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O atuador de posição é uma válvula solenóide que faz parte do sistema de comando variável de válvulas. Quando o erro P0010 é despoletado, o circuito elétrico do atuador da árvore de cames de admissão (A) da primeira bancada de cilindros apresenta um problema.

Motores estão sujeitos a cargas variáveis durante a condução, o comando variável de válvulas permite uma adaptação a estas situações. O momento, a duração e a altura de abertura das válvulas tem implicações para o desempenho do motor. Em geral, este sistema leva a um aumento da eficiência do motor. A melhoria traduz-se numa redução das emissões e do consumo, bem como num aumento de potência.

O sistema de comando variável de válvulas recorre a um motor elétrico ou hidráulico. Este encontra-se numa das extremidades da árvore de cames, podendo deslocá-la. No caso de um ajuste hidráulico, o motor é movido por meio de um fluxo de óleo de motor de qualidade. O fluxo é regulado por um atuador de posição (válvula solenóide). O atuador é controlado pelo módulo de comando do motor.

As causas mais comuns deste erro são:

• Uma avaria da válvula solenóide que atua o motor hidráulico de ajuste.
• Um comprometimento da função do circuito elétrico adjacente ao atuador.
• Óleo do motor em mau estado.

A presença deste erro está tipicamente associado ao despoletar da luz de verificação do motor no painel de instrumentos, a um ralenti do motor incerto, a uma redução da eficiência de consumo de combustível e a um aumento das emissões de gases de escape.

A reparação desta avaria poderá implicar os seguintes passos:

• Verificação da presença de outros códigos no sistema que possam estar associados a este código.
• Inspeção visual da válvula solenóide, dos fios elétricos e do conetor adjacente.
• Teste da função da válvula.
• Teste da integridade do circuito elétrico da válvula.