Código de erro C1132 - um guia passo a passo para o diagnóstico e resolução

O código de erro C1132 significa: Posição da embreagem ckt curto para o solo

C1132: Causas, sinais e reparações

O código de erro C1132 é apresentado e a luz de controlo do motor está acesa - o que significa isto?

O DTC C1132 é reconhecido pelo sistema OBD e indica uma falha no sistema ABS ou no controlo eletrónico de estabilidade. Este código de anomalia afecta principalmente os sensores de velocidade das rodas e a sua transmissão de sinal. Este código de avaria EOBD pode ter especificações ligeiramente diferentes para diferentes fabricantes.

Que causas pode ter este código de anomalia?

Sensor de velocidade da roda defeituoso
Cabo do sensor ou ligação da ficha danificados
Anel do sensor sujo ou corroído
Unidade de controlo do ABS avariada
Cablagem solta ou danificada
Danos mecânicos no rolamento da roda
Defeito na ligação à terra ou na alimentação eléctrica

Que sintomas ocorrem em paralelo com o código de avaria C1132?

Luz de aviso do ABS: A luz indicadora do ABS acende-se continuamente
Falha do ESP: O controlo eletrónico de estabilidade está desativado
Comportamento de travagem: Distâncias de travagem alargadas durante a travagem de emergência
Dinâmica de condução: Comportamento de condução mais instável em situações críticas
Luzes de aviso adicionais: Podem ser activadas outras luzes indicadoras

Como é que o problema com o código de avaria C1132 pode ser resolvido?

A reparação do código de avaria C1132 requer um diagnóstico sistemático dos componentes afectados.
Substituição do sensor de velocidade da roda defeituoso após localização exacta do sensor defeituoso
Reparação ou substituição das ligações de cabos danificadas entre o sensor e a unidade de controlo
Limpeza do anel do sensor para remover sujidade, aparas de metal ou corrosão
Substituição da unidade de controlo do ABS em caso de defeito interno após diagnóstico profissional
Verificação e reparação das ligações à terra no sistema ABS
Substituição do rolamento da roda em caso de danos mecânicos no anel sensor

FAQ - Perguntas mais frequentes sobre o DTC C1132

Posso continuar a conduzir com o código de erro C1132?

Geralmente é possível continuar a conduzir, mas o ABS e o ESP não estão a funcionar. Não existe qualquer perigo grave durante a condução normal, mas faltam sistemas de segurança importantes em situações de emergência. Recomenda-se vivamente uma reparação imediata.

Quanto custa a reparação do código de erro C1132?

Os custos de reparação variam consoante a causa: um sensor de velocidade da roda custa entre 50-150 euros, reparações de cabos 100-300 euros, enquanto uma unidade de controlo do ABS pode custar 500-1200 euros. O tempo de trabalho é normalmente de 1-3 horas.

Como é que eu próprio posso eliminar o código C1132?

O código pode ser eliminado com um dispositivo de diagnóstico OBD, mas voltará a aparecer se a causa não tiver sido rectificada. Após uma reparação bem sucedida, o código de avaria desaparece automaticamente após vários ciclos de condução.

O código de avaria C1132 é relevante para a inspeção principal?

Sim, um código C1132 ativo leva a uma reclamação durante a inspeção geral, uma vez que a funcionalidade dos sistemas de segurança não está garantida. A reparação deve ser efectuada antes de o veículo poder ser inspeccionado com êxito.

De que ferramentas necessito para diagnosticar o C1132?

É necessário um dispositivo de diagnóstico OBD, um multímetro para medição da tensão e, eventualmente, um osciloscópio. As oficinas profissionais utilizam dispositivos especiais de diagnóstico do ABS para análises mais pormenorizadas.

O código C1132 pode ser causado por condições climatéricas?

Sim, a humidade, o sal e as temperaturas extremas podem danificar os sensores e as ligações dos cabos. A corrosão nos anéis dos sensores ou nas ligações das fichas, em particular, é uma causa comum relacionada com as condições climatéricas.

Veículos em que o código de avaria C1132 ocorre com mais frequência

O código de erro C1132 é um código de avaria específico do ABS e pode ocorrer em vários veículos com sistemas de travagem electrónicos, mas é mais comum nos seguintes veículos:

BMW: Série 3 (E46, E90), Série 5 (E39, E60), X3, X5 (1999-2010)
Mercedes-Benz: C-Class (W203, W204), E-Class (W211), ML-Class (2001-2012)
Audi: A4 (B6, B7), A6 (C5, C6), Q7 (2004-2011)
Volkswagen: Golf (IV, V, VI), Passat (B5, B6), Touareg (2003-2010)
Ford: Focus (Mk2, Mk3), Mondeo (Mk3, Mk4), Kuga (2008-2015)
Opel: Astra (G, H), Vectra (C), Insignia (2005-2013)
Peugeot: 307, 308, 407, 508 (2001-2014)
Renault: Mégane (II, III), Laguna (II, III), Scenic (2002-2012)

Se o código C1132 ocorrer no seu veículo, deve começar por solicitar um diagnóstico profissional para identificar a causa exacta. A maioria das reparações requer conhecimentos especializados dos sistemas ABS e deve ser efectuada por oficinas qualificadas. Uma reparação atempada não só evita danos consequentes dispendiosos, como também garante a segurança rodoviária do seu veículo.

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